对于易到来说最重要的是活下去,在结束乐视的欠款危机后,易到重要重见天日,在新股东韬蕴资本的带领下准备开启一段新的历程。
但对于新东家来说,短期并不指望易到来赚钱,虽然网约车已经摆脱了补贴之路,逐渐靠着易到所熟悉的,高端、精细化运营方向来发展。
韬蕴资本,温晓东依然表示“让易到活下去才是最重要的,至于何时融资并不重要”,可见对于当前的易到来说活着比赚钱更重要。
韬蕴资本温晓东以神州租车为对标:神州租车每天26万但,估值400亿元。易到正常的情况下,每天应该是40万元,虽然和神舟租车模式有所不同,但易到200亿的估值还是蛮合理的。
但易到在乐视时代所带来的“信任”如何挽回依然是重中之重,对于产品印象来说如果被灌输后很难被改变。
但新易到显然在做着一些新的尝试,比如接入微信、支付宝支付,即使没有余额依然可以打车,从而提升打车效率。
易到目前还没有迎来新一代的“掌门人”对此韬蕴资本曾表示,将会找不同于前两代人特质的管理者,表示此人非常的有分量。
对于易到的未来也有着一个大的方向,但从韬蕴资本本身来看易到将会讲出“”文娱旅游”的故事。但首要的危机还是如何让乐视更好的活下去,毕竟网约车大局已定,前有滴滴,后有北汽、神州,摆脱乐视后,易到的路依然艰险。
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