为了得到较为悦耳的声音，在汽车上常装有两个不同音调的电喇叭

电动气喇叭主要由电动气泵和气喇叭两部分组成，如图5－20所示。按下喇叭按钮时，直流电动机气泵运转，产生压缩空气；压缩空气直接通入其喇叭使喇叭发音。

图5－20　电动气喇叭

为了得到较为悦耳的声音，在汽车上常装有两个不同音调（高、低音调）的电喇叭。当装用单只螺旋形电喇叭或两只盆形喇叭时，电路中总电流较小（＜8A﹚，一般直接由方向盘上喇叭按钮控制。

当装用两只螺旋形电喇叭时，电喇叭耗用电流较大（＞15～20A），用喇叭按钮直接控制易烧蚀喇叭按钮触点。为避免这个缺点，可采用喇叭继电器控制双音电喇叭，如图5－21所示。

图5－21　双音喇叭继电器电路