对于美国，很多人有比较复杂的情感。经过独立战争，反抗英国殖民者，这个年轻的国家在1776年诞生。我们不能否认的是，这个仅有241年历史的国家，经历了飞速发展，在短短的时间内，完成了自己的蜕变，超过英国，超过世界的其他国家，成为世界第一大经济体。反观美国崛起的历史，我们能在这条长河中看到这些商业大亨，是他们造就了美国。
在南北战争后，美国在结束“一国两制”的局面，全面实行自由资本主义，也正是因此走上了快速发展的车道。也许，我们可以拿“车道”来理解美国在南北战争后一百年的风云历史。正如我们所能理解的，一个快车道，便意味着交通行业的发展，无论是，铁路，水运或者如今的高速公路。其次，交通行业的发展，也离开不了石油，钢铁，甚至隐藏在背后的金融行业。例如，铁路的修建，需要钢材建造铁轨，需要石油提供能源，需要银行金融提供所需要的资金等等。
这些在现在的我们看来是显而易见的，因为我们正沐浴其中，享受着这些行业的发展带来的成果。但是，对于年轻的美国，这一切就像是他成长过程的营养，让他茁壮成长。康纳鲁斯-范德比尔特，约翰-洛克菲勒，安德鲁-卡内基以及J-P-摩根正是引领年轻的美国前行的非政治家的领导者。
范德比尔特，在经营40年的船运，在南北战争爆发后，面对飞速发展的货物流动需求，他卖掉了所有的船只，转战铁路。他坚信铁路这一基础便捷的方式必将发挥它的巨大作用。借助自己的独特眼光，范德比尔特逐步扩大了他的铁路运输网，自己的铁路运输逐步覆盖美国的东部地区。
与此同时，洛克菲勒，这位年轻人，发现了煤矿的完美替代物，石油。在当时的化学家的协助下，成功通过蒸馏提纯技术，从石油中提取出了煤油，从而让千万个美国家庭告别黑暗。
作为洛克菲勒的竞争对手，卡内基在见证国家社会发展的同时，敏锐察觉到钢铁在基础建设的巨大应用潜力。同时，他在实地考察后，也发现了当前钢铁行业发展的混乱，炼钢水平之低，成本之高的现状。同样在当时的化学家的帮助下，接受改进的技术，大幅度提高炼钢的水平和效率，为自己的大规模生产奠定基础。正是卡内基的钢铁帝国，使得美国土地上的大型建筑拔地而起。
在目睹洛克菲勒和卡内基塑造自己的商业帝国后，摩根，这一金融巨子，渴望自己也能开创一个新的行业，拥有自己的商业帝国。但在目睹由于竞争导致的铁路，钢铁行业发展混乱后，他以一位敏锐的投资者的身份，利用资本的力量整合资源和效率，开辟出一个全新的模式。
当然，时代的发展，历史的改变，不会就像所写的那样简单。每个人的一生，都是一本精彩的书，值得品味。但这些人身上拥有着领袖着的气质和品格，面对困难，面对竞争，面对未知，他们做出的是行动，带动着美国的崛起。
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