轮胎是汽车上第一大消耗品，特别在夏季，因为公路上被太阳晒的温度升高，轮胎长时间与地面接触，温度也会升高，会造成轮胎的早期损坏，轮胎的维护与保养就显得格外重要了。
轮胎的选用和搭配
同车、同轴不要混装不同规格、不同品牌的轮胎，因为不同品牌轮胎即使很多参数都是一样的，但由于生产厂家的配方，模具等的差异，会造成轮胎的弹性，外形等方面或多或少的有差异，对安全行车不利，不同规格的轮胎即使装到车上，也会产生很多故障，比如行驶中跑偏，制动时侧滑，操纵系统性能降低等故障。最起码在同一轴上不要混装不同品牌的轮胎。
2、轮胎胎面与磨损的检查
经常检查轮胎胎面的磨损情况，如果发现磨损不均匀的现象，同时检查胎面、胎侧是否有裂纹，割痕，鼓包等现象，并要及时找出原因给予排除，同时要观察轮胎磨损极限标志，这个标志都在胎面上的花纹中，如果接近磨损极限应及时更换轮胎。
3、经常检查轮胎气压
轮胎气压过高、过低对轮胎都有影响，轮胎气压过高会使轮胎弹性降低、轮胎发硬、车辆颠簸严重也会造成车辆悬架部分磨损严重。同时气压过高轮胎胎面中间部分磨损加快，减少轮胎使用寿命。
轮胎气压过低，会造成汽车行驶阻力增加，轮胎胎面两侧磨损加剧，同时因为气压过低造成轮胎在行驶中变形过大，致使轮胎中线层和橡胶之间摩擦加剧造成橡胶与线层脱落。轮胎就会鼓包直至爆胎。
因此轮胎气压应该保持在规定值内，误差不能超过10%，如果在路途中因路面温度升高导致轮胎气压升高，应及时停车休息，不能用放气的方法来降低轮胎气压。
4、轮胎定期换位
车辆在行驶过程中，由于车辆承载重量不同，路面状况不同，造成车上四个轮胎的磨损不一致，因此在车辆行驶一万多公里的时候，要及时进行轮胎换位。换位方法如下图：
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