一份中国联通内部文件显示，联通即将分别和腾讯、阿里巴巴在广东深圳、浙江杭州成立电子商务合作运营中心，分别为中国联通电子商务腾讯合作运营中心、中国联通电子商务阿里合作运营中心。
被看做A股第一混改股的中国联通已停牌3个多月，其混改方案牵动着投资者的心。
“针对特大型合作伙伴成立专属机构是常有的事，跟联通混改没太大关系”，一名联通内部人士昨天这样跟记者说。
记者昨天向联通内部人士求证得知，这两个运营中心确实已经成立，是联通内部一个事业部，业务独立运作，人事编制管理归属于地方省公司。实际上是服务于联通与腾讯、阿里合作的大小王卡、大小宝卡核算的，跟混改关系并不大。
混改猜想腾讯阿里可能先行一步
针对互联网四大巨头B A T J投资数百亿元参与联通混改的传闻，中国联通曾于7月23日发布澄清公告，称公司控股股东中国联合网络通信集团有限公司拟以该公司为平台，筹划并推进开展与混合所有制改革相关的重大事项，通过非公开发行股份等方式引入战略投资者。联通集团已于近日获得国家发展和改革委员会对于混合所有制改革试点方案的批复。
在这份公告中，中国联通还强调，因涉及混合所有制改革相关的重大事项，本次非公开发行具体实施方案，包括投资者名单、定价、投资金额、所占股比等，仍需按照要求上报相关部委认可后方可实施。
不过，业内人士并不认为联通混改会“一步到位”。“大家现在都是猜，之前的说法是10-20家公司入股，但现在看来可能是腾讯、阿里巴巴先行一步”，艾媒咨询创始人张毅昨天告诉南都记者，也有可能不直接入股联通，而是以股份合资公司的形式试点。
相比于联通混改“犹抱琵琶半遮面”，今年6月央企东航集团旗下的东航物流首个完成了混改：联想控股持股25%，普洛斯持股10%，德邦物流和绿地各持股5%。东航物流核心员工持股比例为10%，其中预留股份2%。原大股东东航集团则让出控股地位，持股比例从100%全资控股降至45%。
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