汽车电商要做的除了卖车，其实最基本、最重要、最根本的还应该是为实体提高效率，导流集客。
快消品做电商做到目前这个程度，很大的前提是所售产品的实体店已经达到了成熟、稳定，尤其是售后服务体系。如果你在京东或者苏宁，买一空调，坏了的话你首先想到找谁？就算你是在海尔官网买，它也应该有专门的售后服务门店。
实体成熟之后，售后服务体系完善同时获得社会大众的极大认可之后再玩线上。现在大多数线上线下其实是脱节的，线上的宣传所谓的理念和线下实际享受到的服务并没有那么统一，这不乏有些空理念、空架子。
用户之所以参与到电商，除了你的产品获得了认可之外，更重要的是用户在享受全新的服务方式、消费渠道、个性化的消费模式和生活体验，毕竟装逼这事中国人都愿意干。
实体还是被认可，中国的网络从一开始就自带了欺诈的色彩，民间也一样；消费者买这么贵的一个商品，更愿意和销售代表“面对面”的交流。如果是个美女销售那就更好了不是？
网友评论