停车让行中

虽然高铁真正进入普通人生活也就最近六七年时间，但在这节奏快的有点浮躁的时代，总感觉绿皮车是上个世纪的出行工具。静心想想，我大学四年期间就是乘坐这种火车往返徐州与北京之间，800公里路程，需要13个小时。儿子出生三个月前我被抽调至省级机关工作，没想到这一来就是三年，三年里，南京徐州高铁往返了几十次，以至于完全习惯了时速300公里的出行方式，忽然在今天，心血来潮的从一个苏中县城赶到南京与老友一聚，乘坐了k开头的火车，还是双层座位的，看着乘客需要面对面的座椅，还有座椅前不可折叠的小小平台，充满了年代感的不锈钢托盘，竟然感觉那么熟悉，摘下眼镜，看着周围陌生的脸庞，竟感觉仿佛回到了求学时代，原来，不论你如何习惯并适应新生活，过去不久的经历仍然会被深深的记得，在某首歌中，某个地点，或者目睹某物之后被重新唤醒。列车在过江之前不出意外的停下了，就像我十年前来南京一样，原因应该也是给过路车让路，情形几乎一点没变，候车的时候我就在想，如果停车让行，列车员会不会通知乘客停车原因，晚点时间，注意事项等，让我感到失望的是这一切都没有发生，甚至在乘客询问的时候，列车员还用调侃的口吻说反正不会超过两三个小时。十年，不变的是服务，能做到这一点也真是相当难得啊！在倡导服务型社会的大环境下，乘客仍然连最起码的知情权都没有获得，说白了就是没把我们当一回事，瞧不起一个人的最好方法就是无视他，我感到了一种莫名的侮辱感！工作时间长了，慢慢懂得权威的不一定是准确的，专业的不一定是可行的，看到的不一定是真的，听到的也不一定是假的，我们要有一颗分辨是非的心，接纳并且习惯于此，虽然大部分时候很无奈。

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