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观致5 SUV智云互联(AliOS)版上市发布会 媒体群访速记-

观致5 SUV智云互联(AliOS)版上市发布会 媒体群访速记-

作者: 娱乐星扒皮 | 来源:发表于2018-12-29 14:15 被阅读0次

    时间:2018年12月23日

    地点:重庆长江当代美术馆

    陈思英:各位媒体老师大家下午好,每次到重庆来都有一种别样的心情,总觉得很亲切。今天把大家请来,参加我们观致5 SUV智云互联(AliOS)版的西区上市会,其实我们在重庆、石家庄、郑州、苏州、厦门五个城市做联动发布。

    上一次来到重庆,是6月6号的重庆车展,我们观致汽车在重庆车展期间卖出121台,这是观致汽车的历史最高水平。我们在重庆的两个经销商,都是我们在观致汽车中最优秀的经销商。今天首先感谢在座的各位,对我们观致汽车的支持。

    重庆日报:想请您评价一下今年以来观致汽车的市场表现?

    陈思英:观致汽车也历经了十年的发展。今天12月23号,恰恰是观致汽车成立11周年的日子。2018年观致汽车进入了第二个十年,新观致开始面对市场。宝能2017年12月份正式注资观致汽车,马上就满一年了。整个2018年应该说观致汽车发生了这样一些变化。

    第一,宝能集团为观致汽车带来了全新的文化,形成了一个混合所有制公司。宝能的“制造宝能”“科技宝能”“民生宝能”三大战略,以及混合所有制努力的里面创新拼搏文化,让观致汽车悄然发生着变化。

    第二,宝能的七大业务板块全生态链资源,也在不断地赋能观致汽车,让观致汽车在此基础上有一个比较好的发展平台。

    第三,宝能注资以后让观致汽车发生了在团队方面的变化,应该说在4—5月份观致汽车迎来了全新的团队,在生产、销售、制造、研发等各个领域,都引来了国外国内一流的人才加盟。

    观致汽车在产品规划上有了一个新的未来。宝能注资的时候,观致汽车没有在研产品,宝能注资以后,观致汽车详细规划了未来的十年。观致汽车在2018年也迎来了销量的增长,在1—11月,新零售+经销商渠道,是去年同比的3.6倍。在以往历史的环境下,有这样一个增长,得益于宝能赋能,无论是资本力量、团队、产品研发,还是文化的增加,都是让观致汽车发生了变化。如果抛开新零售渠道对观致汽车的销售贡献,单纯的经销商渠道的贡献是多少呢?1—11月份累计同比增长47%。2018年将是中国汽车生产连续28年第一次负增长,几乎已成定局,而观致汽车经销商渠道同比47%的增长,这是非常不错的成绩。

    观致汽车的营销团队今年也有大变化,一个是销售公司不断健全,渠道建设上,在市场推广上,在经销商的运营管理水平提升上,在经销商的支持上,都做了大量的工作。今年我们的经销商数量突破了200家,相比于刚开始宝能注资时,经销商不到100家,是一个很大的发展。今年新增渠道已经有20%—30%的贡献,在未来的时间内,将为观致汽车有更好的市场表现,提供优质的渠道基础。

    当然在市场推广上,经销商渠道建设上,经销商能力提升上,我们也做了大量工作。无论是产品的结构性调整,产品配置竞争力的提升,还是经销商市场营销,以及营销传播上,都有非常不错的进步,这是观致汽车今年可圈可点的地方。特别感谢媒体老师对我们的支持,也特别感谢在座媒体老师在重庆地区给我们观致汽车的支持。

    2018年虽然是个车市的寒冬,但是经过这一年的调整,观致汽车一定会在2019年迎来一个逐渐改善的转机。我们希望让观致的经销商能够有更好的营商环境,让客户买得值,让经销商有得赚,希望观致品牌是一个健康良性循环的发展,这是我们的诉求。2018年我们还有很多地方做得不够,整个车市寒冬,在局部地区还有经销商亏损,这也是中国汽车面临的同样问题,经销商如何盈利?在营销上如何帮助经销商,如何提供给经销商好的产品,我们还要做大量的工作。

    CAR路里:在整个自主品牌包括合资品牌,都在大力发展智云互联这块,观致比较大的亮点在哪些方面?

    陈思英:关于产品,6月份在重庆车展上我有提到今年我们将有两个产品变化。刚才大家应该注意到一个信息,去年年底宝能入主的时候,观致汽车产品生命周期已经没有未来了,但花了很短时间就在现有产品上去做变化,整个宝能在观致汽车产品规划上做了优化,无论是团队、管理还是产品优化。

    产品优化包含两个方面,一是现有产品,怎么样让它有竞争力;二是未来的产品,在未来的产品方面,今年我们两个产品已经实现了当时6月份的节奏,很短的时间内优化了现有的产品。第一个就是推出了搭载斑马系统的观致5 SUV智云互联(AliOS)版,解决了观致洗车产品在车联网上的短板。

    今年12月3号,观致汽车成功晋级为燃油和新能源车生产双资质企业。在广州车展上也亮相了观致的首款新能源车观致3轿车EV500,12月3号获得双资质。所以,在很短的时间内,我们实现了观致的智能升级,又填补了观致汽车新能源产品。在明年上半年,我们还有两个产品的优化和升级。第一个观致汽车首款纯电动车型观致3轿车EV500。明年上半年的观致3都市SUV纯电动版,将对私人市场有很大拉动。

    在明年上半年,为了迎接国家的政策变化,我们国五升国六的问题。最近有很多媒体在报道,国六实施的时间可能会发生变化。因为国家在制定政策的时候,可能也感受到中国汽车车市的冬天。厂家生产,经销商库存,国五到国六的更替需要时间和周期。但不管怎么样,观致汽车准备好了新能源,准备好了我们的国六产品。

    值得注意的是,明年年底我们将有一款全新的SUV投放市场,是智能互联升级和全面落实多功能MILE计划的结果,就是“高智能化,新能源化,新材料化”等特征的落地。这个全新产品,代表了新观致的全新品牌形象,观致品牌会回真正回到主流视线,回到主流市场。

    这款产品在前不久12月6号召开的观致汽车2018岁末营销工作会议上,也让经销商参观了这两款车外观和内饰造型。经销商给予的评价是惊讶,是期待,是爆款。我们也特别希望这款车,在明年年底上市的时候,能够给观致赋以全新的形象,让观致汽车真正迎来下一个十年的高速发展转折点。

    线外邦:观致5 SUV智云互联(AliOS)版搭载的应该是斑马系统,为什么会选择斑马系统合作?以及这个系统在这种车型上有一些具体的什么亮点没有?

    陈思英:在《敦刻尔克》电影里面,丘吉尔说:“没有绝对的成功,也没有致命的失败,最可贵的是尽全力的勇气”。这是积极面对车市寒冬的态度。面对经济下滑也好,面对个人困境也好,面临公司的困境也好,都是可以这么去表达的。

    现在消费者的“年轻化”“时尚化”“个性化”和“互联网化”,这四化已经形成了消费者的重要标签。车联网方面中国的发展远比欧美国家发达得多,欧洲相对比较落后。中国车联网本身也是在全球发展是最快的。所以,车联网的发展,也成为了中国自主品牌差异化竞争合资品牌的一个重要利器。中国品牌在车联网发展方面投入重资,不断推出自己车联网产品。第一个是消费的四化,第二是中国车联网的发展,第三车联网的发展形成了自主品牌的差异化。

    斑马智能系统,应该讲它是一个系统性的解决方案,而不是所谓的特殊功能点对点的解决方案。这是它系统的先进性。除此之外,阿里斑马有强大的阿里生态圈,这是非常重要的。因为车联网不仅限于所谓的语言交流、导航、操作,更重要是在用车体验中的汽车生活体验。观致汽车也是第一个搭载斑马系统中国高端品牌。这是我们选择斑马的几个理由。

    关于它的亮点,第一,智能语音,这是一个车联网标配的东西,无论是智能语音导航,还是智能控制车窗等,或者其他的操作。斑马智能语音交互能够理解你的情感,不说打开空调,不说关闭空调,你可以说冷热,它能理解你的语意。

    第二,智能硬件,尤其自驾游的时候,在沿途看到很多很美好的风景,要拍照必须停车下来,你在智能硬件外挂上,运动相机或者行车记录仪,你只要说拍照,就可以拍下来。

    第三,社交方面的功能,比如说说大家去自驾游,都是三五成群,过去都是通过所谓的对接机,有了斑马AliOS系统,车与车之间在全国各地都可以组队,随时可以分享各自的信息,分享各地的美食、沿途的风景,社交功能比较发达。

    第四,当然还有很重要的一点,就是阿里生态,把支付宝和斑马系统绑定以后,你的各种问题在车上,不下车就可以实现。在社交方面、生态方面、汽车生活方面、智能硬件方面,斑马在车联网系统里都是领先的。

    波帆汽车:刚才您讲到观致5 SUV智云互联用的AliOS斑马系统,重点说了Ali的生态圈问题,这方面你能给我们具体的介绍一下吗?

    陈思英:好的,其实刚才我有提到了,阿里生态圈更重要的是后台大数据,有大量的用户数据、用户行为和用户画像,对于我们在营销过程中精准营销沟通,有比较重要的帮助。第二个就是在阿里大家都知道的支付宝,它有很强大的社交功能,支付宝和斑马一旦绑定以后,停车、ETC、购买等,都有了阿里生态圈大数据支持,使得我们这个汽车行驶、自驾游生活等都会发生很多变化。

    你的衣食住行通过这辆车,通过阿里这种生态圈和斑马的绑定,给消费者带来的汽车生活体验特别好。有一句话我可以跟大家分享。我们这个产品叫基于阿里AliOS的斑马智能系统,后台的大数据和平台是AliOS。这一点是非常重要的,特别欢迎各位老师,有机会好好地体验我们这款产品,无论是它的智能,还是它的操控。

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