那天从嘉兴回来,正好碰到下班高峰,每个红绿灯路口,都排起了长龙,车开不动了。
左冲右突,我努力前行。我知道这样开车,很危险,很容易出交通事故,但我控制不了情绪。嘴里还不停地骂着:“前面没什么车,为什么开得这么慢呢?不知道这样龟速行驶,是很不道德的事吗?”
我一边加塞,一边骂着别人不道德。不知道被骂的人,知道后会是怎样的反应?
他肯定骂我是个傻缺吧。
车子越来越多,路越来越忙,开车似乎成了检测心理的一种手段,如果遇上堵车,心情还非常舒畅的人,绝对是牛人。
有时候,如果那天开车顺畅了,反而不习惯了,问:“今天是什么日子,车子怎么这么少。”这人就是这样,很矛盾。
现在修路也挺忙,那里有新规划的什么路,那边要扩路,或是那边要改造。虽然路越修越宽,也越修越多,但却似乎永远赶不上汽车的变化,该堵的还是堵。有时因在修路、改造等,路反而更堵了。
总有个感觉,自己开的那条道,是最慢的。只看见旁边的车都在往前走,而自己的那条道,总是像蜗牛一样,慢慢地挪。好不容易换了一条道,又发现这条道也是最慢的。
自进入汽车时代以来,交通问题始终是一个大问题。对于堵的问题,似乎很难解决。只能怪车太多了,已超出道路的承受能力。
但人们总有抱怨心理。
有抱怨标识不清的,有抱怨别人不按交通规则的,也有抱怨红绿灯设置不合理的,也有人抱怨有些车开的太慢。明明可以开得快一点,但他就像蜗牛一样慢慢爬,搞得后面车也一样,导致车子越聚越多,到最后形成长龙,真开不动了。
汽车时代来的太快,让人促不及防。造成新驾驶的比例比较高,自己也是新驾驶出来的,刚开车时,紧张,开车慢。如果是手动档的话,还经常熄火,搞得后面跟着的车子,不耐烦地按喇叭。
其实新驾驶开车是最安全的时候。交通事故的发生,快是最大的原因之一。而新驾驶呢,叫他开快,他也不敢。虽然有小碰小擦的,但都不是大事,算不上什么事故了。现在的车,哪辆没擦碰过。
所以新驾驶刚开始开的时候,算是最安全的时候。但开到了近5000公里后,觉得自己的操作熟练了,似乎到达了人车合一的程度,那时车速也起来了。这个阶段才是最危险的时候。毕竟车子开得还不是很多,碰到的东西相对还少,经验不足。但自以自己已熟练非常,能轻松驾驭了。那个时候,一个不察,就很容易出事故。
车多路难开,就连各病症也与时俱进,路怒症是一个新病种。如果没有堵车、塞车的,可能没这路怒症。有时我开车想骂人时,是不是也得了这路怒症。
据说有些路怒症还特别严重,有故意别车的,有故意斗车的,甚至下车打架的都有,看来大家都有怨气啊。
我有路怒症,能骑二轮电瓶车,就骑二轮车吧,这样不怕堵车,心情轻松多了,也舒服多了。
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