关于车的事

刚才，就是刚才，我去遛车了。是的，别人遛狗，我是遛车。

思绪一下又回到了几年前，那个时候人民群众开始普及小车，每个城市家庭基本都有了小车。于是，我的耳边老是充满着这样的声音：你买车了吗？你怎么还不买车？虽然我一点也不需要用车，家距离单位才一公里左右，妻到单位上班的距离更短，跨过一座桥就到了；虽然我对车没有一点兴趣，叫不出几个车的铭牌。但是，说的人多了，我自己突然也感觉到不买车好象是一种罪过了。

两年前，咬咬牙，决定还是买一辆吧。于是，在网上比较各种类型车辆的性能、价格。最后，排除一些朋友要我买辆好牌子车的干扰，选了一辆十二万多的家用小轿车，主要考虑经济适用。呵呵，车拿回来后，才感觉到各种的不方便，因为驾驶技术不熟练，经常把车剐得这边一条痕，那边一条痕，最后还惹了祸。那是有天下班时，我倒车出来，越倒越快，只听到“嘭”的一声，回头一看，才知道碰上了别人的车头了。虽然对方的车是辆国产长城，不值钱，但责任在我，所以打电话叫交警现场查验，折腾了两个小时，回到家已经天黑了，后续处理事项也比较麻烦。

再说上班开车的事吧。本来以前走路上班也才二十分钟的事，不想走路，还可以骑市政的公共自行车，十来分钟也就到单位了，但现在有车了，不开车还让车趴在那儿不动？道理也说不过去吧，况且听说车要经常开动，长时间不开，对车的损害很大。那我就每天开车上班吧，没想到的是，每天上下班时，正是路上高峰时段，马路上塞满了车，开着车真的是寸步难移，用时比骑公共自行车还要长。

还有找停车位也是个问题，单位那边车位多，没问题，关键是家这边，密密麻麻的小车全趴在那些车位上，从来不曾开动一样，好象这些人买了车就是来占一个公共车位一样。所以，下班回来后，经常是绕着小区转来转去也难觅到一个车位。

去年，单位搬了新址，这个新地方呢，根本就没公共车位了，上班停车难问题也一下凸现出来，而且，新地方离家更近，只一里路左右了。我干脆决定不开车了，每天走路上下班，这样不是还有利于锻炼身体吗。可是车趴在那里十天半月不开动，对车的损害这个问题又开始困扰我了，于是有了文章开头遛车的事情出现了。

更要命的是，开了一年半后，里程才七千公里，刚刚过了磨合期。为了增加里程，去年过年时，特意开车回家，忍受着路上的塞车折磨，长途奔袭了十四个小时，才终于回到老家。可喜的是，来回一趟探家，车的里程终于破万了，兴奋得我特意在微信朋友圈发照纪念。现在的情况也是这样，为了刷里程，每到周末，就搜肠刮肚去哪玩玩，顺便把车遛遛。

现实版的父子赶驴故事在我身上上演了，不开车，有的人说你真傻，有车不用；有的人说，你真有钱，买辆车放着不开来炫耀。可是开车上班，塞车、难找停车位、开的时间短对车的电瓶损害大等问题却让自己很受折磨。而且，每过一段时间，又要去洗车、维护保养，真是把车当爷伺候了。唉，有车真烦。想当初，要是有投资头脑，把买车的钱用来买房，付个首付，现在不是翻了几倍了吗？买了车，同样的这款车却年年降价，现在新车价格也才八九万的样子，自己的这辆车估计六万也没有人要了。

通过买车的事情，我终于悟到了：生活是自己过的，冷暖自知，所以不要太在乎外界的评价。让自己过得惬意舒服，才是最重要的。