防冻液为什么有不同颜色？
其实防冻液在生产过程中是无色的，为了便于机修工检修，在汽车发生渗漏的时候，通过颜色来快速分辨是哪个地方发生了泄露。
同时具有醒目的颜色，可以防止儿童及成人勿饮，乙二醇具有低毒性，微甜、口感适宜，当身体饮入一定量后，会出现恶心、呕吐、身体不适，重者造成死亡。
►为什么夏天防冻液温度指示计的指针会异常上升？
最坏的情况是由于温度过高，而导致发动机故障,及时送修并排查原因。
可能原因：
■水箱结垢：使用劣质防冻液或没有使用防冻液，在原装防冻液中混入江河湖水、雨水；
■水箱缺液：水箱漏液导致防冻液量不足，冷却系统中防冻液长期不足导致的液体原料蒸发损失。
注意事项：
■用酸性洗涤液清洗水垢后一定要清水多冲洗几次，将残液清洗干净，否则会因为酸性物残存破坏新加装防冻液的品质，有条件的在清洗后可以用预装防冻液进行再次清洗后换装新防冻液；
■缺液补充防冻液。
► 不同品牌防冻液能否混用，同一品牌的不同配方类型防冻液能否混用？
不能混用。
■酸碱度不同：不同品牌的防冻液因为酸碱度不同，其配方对于溶液酸碱性要求也不同，如果混用，容易造成酸碱度的中和，导致pH值失衡，最终降低防冻液本身性能，甚至出现腐蚀加速；
■配方类型不同：防冻液所用添加剂品种最多的有10多种，且每种添加剂添加量在不同配方中都不同，成熟的配方必须经过多道工序检测其添加剂、匹配性都没问题后方能作为装车用品。
不同品牌防冻液所用添加剂肯定有所区别，即使是同一厂家出品的不同类型防冻液也会因配方的不同而不能简单混用。混用后容易造成品质下降甚至直接造成防冻液失效，有的甚至产生大量沉淀，造成管路堵塞，更严重的会因为添加剂之间的排斥性导致腐蚀加速，比单纯加水更容易腐蚀水箱和缸体。
► 冷却系统中缺水能否加入自来水或者井水甚至江河湖水？
不能随便加水，要根据具体情况具体对待。
一般冷却系统所用的铝制散热器较多，为了增加散热面积，散热器的管路十分狭窄，而一般用户自取水都是没有经过处理的水，里面含有大量的钙镁等离子、藻类等，容易和碱性防冻液反应产生水垢，影响发动机的散热，严重的甚至造成散热器的堵塞。
如果在必要情况下，非要补加因正品防冻液量不足或者因蒸发损失所导致的缺水，可以根据情况适当补充少量去离子水或者蒸馏水，补加后冬天要注意低温防冻性，最好能补加原装品牌的防冻液。
► 市场上出现的一些低价防冻液是怎么来的？
市场上防冻液品质良莠不齐，许多价格只有专业生产防冻液厂家的一半不到，这些防冻液可能配方：
■水加乙醇或甲醇：该混合物能满足冻结要求，但是不能防腐，不能长期使用，发动机运转时，温度在40℃以上时就会造成甲醇乙醇快速沸腾蒸发,70℃以上出现开锅现象，(合格防冻液在冷却系统压力下沸点能达到120℃），时间稍长就会失去防冻作用，同时挥发甲醇乙醇容易产生燃烧，造成爆炸危险；
■水+少量乙二醇+甲醇或乙醇，该类混合液体虽然稍微提高沸腾温度，但是作用有限；
■水+回流乙二醇，该类混合物所用乙二醇为工业废品，里面含较多酸性物质，会加速水箱腐蚀；
■水+乙二醇+大量的其他高沸点醇，该混合液体价格稍高，沸点高，但是该类防冻液低温性能不好，传热性不好，容易使发动机长期处于过热状态，造成发动机热疲劳损耗。
► 防冻液更换周期是多久？
市场上防冻液品质良莠不齐，不同品牌防冻液换液期都不同。
■低端无机盐防冻液换液期建议为1年，最简单的检测方法是测量防冻液pH值在10.0左右基本都是无机盐类型；
■市售的防冻液包装上有标明可以补充自来水的防冻液建议换液期1年；
■市售通用型配方防冻液建议换液期为2年，根据厂家说明书进行换装；
■市售价格稍高的复合型有机酸配方、纯有机酸配方类型长效防冻液建议换液期为3年以上，具体咨询防冻液生产厂家。
► 冷却系统水箱节温器阀门或者在泄露防冻液的地方会出现结晶状物质，是怎么回事？
这些晶体一般是防冻液中添加的各种固体添加剂的结晶析出物。
防冻液是由液体乙二醇、水溶解起防护作用的添加剂制备而来的，在密闭环境中液体不会蒸发，溶液是透明的，在高温下溢出节温器或者泄露后，暴露在空气中，随着时间的推移，主要液体原料和水蒸发后，固体添加剂就分析出来，呈结晶状物质，根据液体挥发的状况和水箱内洁净程度，固体物质因为污染呈不同颜色和性状，开始可能为粘稠状，稍后呈胶状，用水碾压有沙砾感，夏天手出汗后碾压会出现沙砾感溶解消失。
结晶状物质除了水箱中混杂的泥沙等沉淀不能溶解外，结晶体可以溶解在水中，节温器和水箱泄露处最好及时用清水清理掉，否则这些结晶状物会因为失去平衡导致接触处发生锈蚀
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