交通时间的判断

早上出门是个下雨天，和往常一样还没出地铁就开始打车，但我忽略了下雨的早上难打车的问题，好半天没有打上车，排队的人很多，加价也没有车。

眼看着时间一分一秒的过去，我意识到在地铁口干等着是不现实的，立刻决定走路到公交站。

在选择去的公交站也有2个，我也果断的选择了需走多一些路但公交线路多一些的站，而不是离我近但只有一趟车可选的站。

这也是基于下雨天可能公交车也会慢，如果选择距离近一点的站，但会面临车子还很远要等很久且只有一个这一个选择的可能性。当然也可能碰巧车子很赶上，也可能车子刚走，而不想把期望寄托在可能性上。

最后的结果是我走到了远一点的公交站，坐了一站路，再走到单位。虽然所用的时间可能与单纯走路或等车所花的时间都差不多，但坐了一站路我稍微轻松一些，且又多了一次不一样的体验。

当然，这次经历也给了自己涨了经验。下次如果碰到同样的天气，不要指望打车，解决方案有其他的：

第一，如果想继续打车，那就应该要早点出门，不要赶在早高峰打车，肯定没有；

第二，提前在地铁上看好出站地铁口的公交站实时公交动态，根据动态情况直接从有公交站的地铁口出站，不耽误时间；

第三，不坐公交也不打车，可以从离单位最近的口出地铁，体验走到单位是什么感受，也希望下次有机会走走看。