轮胎难免会扎上钉子，在市区跑的话，补补就能重新上路了，但如果是跑高速的话，修补过的轮胎有不小的安全隐患。
很多车友都自驾开车回家过年，如果你的车子轮胎修补过，那就要留意了，如果有以下几个特征，为了确保安全，最好还是更换轮胎。
1、用外补的方式修补
轮胎补胎方式中，比较结实的是内补、蘑菇钉补胎，较为不牢靠的是外补。
内补就是内贴片，先将轮胎被扎的地方打磨好，涂上胶水，贴补胎胶片，最后再将胶片碾压至完全粘接牢固。
蘑菇钉补，就像一个图钉一样，从轮胎内部穿出受损部位，将受损部位彻底补上。
外补就是用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成，比较省事便宜，但是会在汽车轮胎高速转动的压力下，胶条很可能被挤出，造成安全事故。
经过内补或者蘑菇钉补的轮胎是可以跑高速的。
提一个建议，将修补过的轮胎安装在非驱动轮，一般的家用车都是前驱，把修补过的轮胎放在后轮轴，降低轮胎的压力以及前轮爆胎的风险。
2、修补次数超过2次，裂口过大
如果轮胎被扎破的裂口超过了6mm，或者修补次数超过2次，跑高速的风险系数会大大增加，建议更换。
如果硬要跑，那只能建议你别跑那么快了。
3、其他损伤
如果车友检查轮胎的时候，发现有轮胎鼓包，或者胎侧受伤或者严重蹭伤，都不建议上高速。
希望各位车友多检查一下轮胎，安全的回家过年。
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