如今共享经济盛行,作为首要代表的角色便是分布于各公交站点、地铁站、商业区‘等公共服务区的共享单车了。共享单车的品牌各种各样,企业家投放单车的数量惊人,几乎随处可见。那为何这么方便的出行工具,却已经进入倒闭潮了?
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投资者跟风创业
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社会因素
共享单车带来便利的同时,也暴露出一些社会问题。有的人直接把单车的二维码肆意弄坏,加私锁,然后当成自己的“私人用品”或者把它拆烂拿去卖。前几天,因北京东城区光明桥附近河段开闸放水水位下降,河底的共享单车露出水面,于是派人打捞,1.4公里左右的河段内就打捞出30辆共享单车。在杭州郊区,密密麻麻的共享单车停放在一起,严重影响了交通秩序和市容市貌,后来被管理部门集中收治了一部分,还有一些已经遭到破坏,成为了废弃街头的垃圾。作为第一家“悟空”共享单车企业倒闭的负责人雷厚义表示:在重庆投放了1200辆共享单车,最后找到的只有10%左右总共亏了上百万元。
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资本断裂
共享经济要实现盈利,核心要点之一就是在最短的时间内,实现用户基数最大化。共享单车企业如果不能在一定期限内实现几何增长,则商业模式难以维持。而共享单车企业想要获得几何式增长,必须依托源源不断的资本融入,这也正是大部分共享单车企业“挤破头”也要融资的原因。根据相关数据显示,相较共享单车在今年上半年平均每月3.7次的融资,第三季的融资出现明显下降,平均每月只有1.3次。整个行业融资在减少,说明部分共享单车企业正在面临淘汰。据了解,悟空单车、酷骑单车、小蓝单车均是在融资失败后,面临资金链断裂而倒闭。
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