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全时四驱,适时四驱,分时四驱的特点和优缺点
全时四驱,适时四驱,分时四驱的特点和优缺点
作者:
晓辉___
| 来源:发表于
2018-05-02 10:08 被阅读0次
全时四驱(Full-time)-指前后轮永远保持四轮驱动模式,发动机扭矩始终按照一定比例分配在前、后轮上。
优点:具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,起步加速性、爬坡性也十分优异。
缺点:比较费油,燃油经济性不好,结构复杂。
适时四驱(Real-time)-是由电脑根据路面情况自动选择2轮驱动或4轮驱动。正常路面一般后轮驱动;路面不好或驱动轮打滑时,发动机电脑自动将扭矩分配给其它两轮,切换到4轮驱动状态。
优点:操纵简单。
缺点:系统容易过热失效,脱困能力偏弱。
分时四驱(Part-time)-是由驾驶员根据路面情况,通过分动器来选择2轮驱动或4轮驱动模式,这是一般越野车或4驱SUV最常见的驱动模式。
优点:可按需选择驱动模式,燃油经济性好。
缺点:机械结构比较复杂,驾驶员要具有一定的经验才能掌握好4轮驱动和2轮驱动的切换时机。
全时四驱,适时四驱,分时四驱的特点和优缺点
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全时四驱,适时四驱,分时四驱的特点和优缺点
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