01
今日外婆80大寿，特请一天假，一大早坐动车回家。吃过晚饭后，还得坐动车返回。奇遇就在打车去动车站的路上发生了。
刚一上车司机师傅就开始打电话，情绪很激动。我无意听他电话内容，但就在我旁边，没办法，所有内容听的一清二楚。
02
内容大意是，今天师傅拉了一个女乘客，是和人家拼的一个车。刚拉了一段旅程后，女乘客接了一个电话，说是不用让她过去了，于是女乘客要求下车。师傅于是停车，让女乘客付起步价即可。这时女乘客不愿意了，她认为她连起步价的路程都没有坐够，为什么要给起步价，同时她是和别人拼车，师傅开这段路程也算顺路，为什么还要收钱。有个背景得说一下，拼车其实是交管局不支持的，乘客之间由于路程不同，师傅一般不打表，直接一口价的。 师傅当然也不乐意了，你坐了车就该给钱，并且是你自己违约在前。争执下，女乘客于是让师傅跑够起步价的路程才给钱。于是师傅开始往前跑，中间女乘客要求左传，师傅也在气头上就偏右转了，说自己要去加气。打够起步价路程后师傅便要求女乘客下车，女乘客怒了，僵持不下车，然后打了客运投诉电话说师傅恐吓他，具体她怎么说的不知，然后将车费五元钱扔在地上走了。
听着师傅气愤地跟电话那头的人抱怨着：“如果老板娘不把这件事情处理好，我就不帮她开车了，太受气了！”
03
挂了电话，师傅突然跟我说起话来。估计是太委屈了，他先向我诉说了整个事情经过（其实我在电话里已经听的一清二楚了），然后开始诉说开出租是多么不容易，结果还要碰上这样的乘客！
本无意于介入师傅的这件事情中，作为一个旁观乘客，我只能安慰几句，也找不出更多话来。本想我们之间的对话也就是这样一个萍水相逢的深度了。
没想到沉默一会儿后，师傅开口了：“出现这样的乘客真的很让我们出租车司机心寒。有时乘客东西掉车上了，我们都会主动还回去，但面对这样的乘客也会让我们渐渐收起好意。往大了说，社会风气好坏不是一方决定的，如果乘客和司机之间大家都多些理解，整个风气不就自然越来越好吗？”
一下子听到师傅将这件事的思考上升到社会风气的高度，让我油然而生一种同情之外的佩服。
04
很多时候真的是这样，不是人心变坏了，而是被那么一小部分人影响了，既而扩大了范围，形成了风气。比如现在的老人扶不扶，座位让不让等等现象。而有时候一两个典型的案例通过媒体和网络的扩散传播，也让后面碰到类似事件的人心有余悸。
社会现象和风气的形成和维持除了人与人为善外，也需要一定的法律法规来进行约束和保障，相信这样才能最终建立一个良好的社会环境。
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