又是一个让全网互撕的大瓜，也是让无数的公众号小编得以拼凑一篇交差的话题。有人同情女生，有人同情司机，也有人说双方都值得同情，司机从一开始要加收搬运费起就让女生很没有安全感，随着事态的发展越来越感到危险是可以理解的，而女生打乱了司机的计划让司机很恼火也可以理解，结局对双方都是个悲剧，一个丢了性命，一个被卷入命案。不管同情女生还是司机，大家都要顺带谴责一下站在风口浪尖上的货拉拉。
在我看来，这又是一个“被困在系统里”的悲剧。而这个“系统”不能完全归罪于货拉拉。
首先，各行各业都一样，中国的商业文化就是这么个风气。为了抢到单，报价通常都低得难以置信，回头再通过各种偷工减料、临时加价找补回来。我不知道这种风气是从什么时候开始的，反正从我小时候记事起就知道旅游团的收费绝对不止是广告牌上写的那么多。
在这种风气下，作为消费者真的心累，信任难以建立，交易成本极高；作为商家也心累，这是一个囚徒困境，如果老实报价，连单子都接不到，等着喝西北风吧。
还真别以为全世界的商业都是这么运转的，在我生活的这个地方交易效率就高得多，当然商品和服务都更贵，反正觉得值就交易，觉得不值就不交易，谁也不用心累。
其次，像货拉拉这样的互联网平台一下子把同行全都召集到一起报价，看似极大地降低了信息的不透明度，实际上让信息不透明延伸到了相反的方向。什么是“相反的方向”呢？且听我解释。
按照经济学理论，没有垄断地位的商家都是price taker，如果市场充分竞争（比如大家全被召集到一起报价，外行也可以随时加入竞争），那么价格势必降到仅比成本高那么一丢丢，在这个价格下做不了的商家应该就退出竞争了，也就没必要再降价了，这时的价格最透明，对消费者最有利。
上面说的只是理论，而实际情况是怎么样的呢？一方面报价会继续降，降到赔本甚至血亏，另一方面，每个商家都有自己的小算盘，“一旦接到了单准备用什么手段把少赚的钱找补回来”这个信息是不体现在报价中的。所以我们在平台上看到的报价非但不是透明的，而且往相反的方向去了，“相反的方向”是指报价比成本低的方向，而究竟低了多少我们是不知道的，是不透明的。
内卷的时代，一切皆卷。
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