在盐田港开货柜司机,个个都有两把刷子,每逢堵车的时候,你要是反应慢了一点,车起步略微跟不上前面的车,马上就有见空插针,而且还是左右开弓,让你防不胜防。
货柜车运费低但是油价高,老板不让跑高速公路,而低道限时通行,禁行时段一过,压抑了一天的司机们,从盐田港码头出,都是抓紧时间赶快点冲过去。否则不是上高速,过路费用自付,再不是闯禁行,虽然见不到交警,电子眼当时不说话,但是他会拍照留证的。
每当禁行时段一过,真的有万马奔腾之势,走向送方。
在盐田港开货柜司机,个个都有两把刷子,每逢堵车的时候,你要是反应慢了一点,车起步略微跟不上前面的车,马上就有见空插针,而且还是左右开弓,让你防不胜防。
货柜车运费低但是油价高,老板不让跑高速公路,而低道限时通行,禁行时段一过,压抑了一天的司机们,从盐田港码头出,都是抓紧时间赶快点冲过去。否则不是上高速,过路费用自付,再不是闯禁行,虽然见不到交警,电子眼当时不说话,但是他会拍照留证的。
每当禁行时段一过,真的有万马奔腾之势,走向送方。
本文标题:开货柜的司机
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