记得三四月份的时候，在苏州1号线地铁临顿路看见了一个硕大的广告牌，写着“轨迹”两个字，附有投稿地址、邮箱等。本想着快速完成投放进去，结果时限已到，由此搁置了几个月，今天有幸决定把这篇文章创作下去，也是文字人的寄托吧，有了灵感便可随时放下手头的工作进入文字世界。
时间总是不经意间的弹落，往昔的日子填满了过往的足迹。有的地方密密麻麻模糊难辨，有的地方稀稀疏疏明朗清晰。这种感觉是用灰土裹着的黄金，如果不去品，便永远不知道它的真正价值，那就是成长吧。
——题记
早上7点钟起床，7点50分赶上地铁，8点40分坐在办工桌前。就这样，四个月过去了，每次踏上地铁前，便时刻祈祷“希望没那么多人，至少有个位子可以做。”结果······
地铁车厢临关闭前指示灯会闪烁七次，第四次的时候开始关闭车厢。没错，我每天都这样数着，我喜欢在车厢的尾部和头部乘车，因为那样至少少一点乘客。要在车厢内找到一个合适的地方其实并不容易，无论是坐着、倚着靠着、站着扶着，当然重要的是“老司机”要稳。
抬着惺忪的眼皮儿，想一无遮拦的从车厢尾部看到最前面，实则不然，恨不得有一双火眼金睛看穿它，想必是每个好奇宝宝的愿望吧。我会环顾四周，这儿、那儿，心中便叨絮起来：
“哦，原来大家都一样。”
地铁站每天都会有发报的阿姨，有人则接起报纸，有人却视而不见，但阿姨每天都笑脸相迎，或许这是工作的一部分吧。
每天地铁上的“闲暇”，或许看看报纸，刷刷微博朋友圈，看看早新闻是唯一能够打发时间的事情吧。低头族？呵呵，也许吧！
上下班我都乘地铁回家，好像每天都在“物色”着不一样的人群，而大都也许跟我一样吧，做着平凡的工作而又不安于现状。其实坐地铁，不难发现，每个人都有各自的姿态，大概给老年人让座是此间最温暖的时刻吧。
列车总会到达终点站，轨迹的路上总有遇到困难的时候。工作的第一天，哎呀，还不错我要好好做下去；一个星期后，无聊，想换一份工作；一个月后，就这样吧，做着看，涨涨经验，毕竟合适的工作不容易找。
其实，大家都似乎重复着一天又一天的生活状态，只是不同的一天发生的事情不同，或许会使自己之前的想法产生动摇，再或者会180°的大转变。工作还是那个工作，时而紧张时而乏味，生活依然是伴着柴米油盐酱醋茶的日子，无聊么？可是依然需要这份收入来支持自己起码饿不着。每天下班后，应该不会有人去回想自己这一天工作都做了什么吧，即使这一天没做多累多重的活儿，但是依然觉得很累，甚至想躺下一睡不起，第二天还是往常一样赶去上班儿。
我喜欢一个人在安静的地方想一些事情，开心也好，伤心的也罢，总觉得这样是在开导自己，因为那样觉得活着比什么都重要。对，活着比什么都重要。就像樊胜美说的那样，“先让我开心开心三天，有什么事儿三天后跟我说。”
每每走出地铁站，都拖着不知因为什么而疲惫的身躯，走在路上想“明天还是那样啊？啊？？啊？？？”
轨迹，细腻而蜿蜒；而成长，对于每个人来说，都是甜蜜而痛苦的。因为有太多的不解与困惑；太多的任性与执着；太多的烂漫与思索，还有太多的不舍。
我们每个人都在自己的轨迹上不停不倦的奔跑着。在靠近后端点的同时丢掉了许多也学到了学多，它会慢慢长大的。
从出生到老去，一直都沿着自己的轨迹活着，不会因过去的回忆而驻足，不会因迷茫的未来而停脚，就像飞鸟一样，永不停歇。
对了，活着比什么都重要。
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