一个犹太老美的中国电动汽车梦

一个犹太老美的中国电动汽车梦

Jerry  Lavine

博郡汽车CTO 

由于工作关系，怡雪认识博郡汽车的创始人黄希鸣博士快十年了，对博郡汽车也有比较深入的了解，一直都很看好他们。

这是因为在现今电动汽车创业公司血雨腥风的风口浪潮中，博郡汽车一直保持低调务实，不炒作，不做新闻，不刷存在感，可是当你深入企业内部，就会发现其强大的技术实力和人才储备，不得不惊叹这是一家藏龙卧虎的新生代电动汽车公司，里面的老外、海归专家和国内资深技术人才都有来头，而负责产品研发的首席技术官 Jerry Lavine更是其中的典型代表。

今天，怡雪就来聊一聊外国帅哥Jerry Lavine的有趣故事。

01

地球人都知道犹太民族是人类发展史上最坚韧、最聪明的民族，出过爱因斯坦，弗洛伊德，马克思等人类天才，也是诺贝尔奖获得者最多的民族。Jerry Lavine 正是犹太人的后裔，他的父母当初从俄罗斯移民到美国，属于第一代美国公民。

他的父亲家里有4个兄弟，由于祖父母身体不好，孩子们的成长环境相当糟糕，甚至有段时间父亲被送去抚养院寄养。因为没有背景，没有学历，没有钱，成家后父亲只能靠做屠夫来养活一家人，母亲没有外出工作，在家里负责照顾4个孩子。

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Jerry Lavine和父母兄弟合影

令人难以想象的是，在整个学生时代，Jerry都是靠自己挣钱读书，他很小就开始在园艺工厂打工，每天锯木剪草赚学费，上学期间父母只给过他一次钱——20美元，Jerry拿到这笔钱，想去买瓶啤酒，父母说，“你去买点好吃的吧。”那时候20美元够吃4、5顿午餐。

他们一家人住在简陋的房子里，靠一辆破旧的车代步。家并没有因为物质的匮乏而缺少温暖，相反因为父母对孩子们无微不至的照顾，让Jerry和他的兄弟们感到由衷的幸福和快乐。

由于父亲忙于生计，每天早出晚归，陪孩子们的时间很少，Jerry总是与祖父呆在一起，祖父教他修汽车、修房子，做一些属于男子汉的手工活。Jerry十分崇拜祖父，他的很多生活技能和工作习惯都是从祖父那里学来的。

黑格尔说，“如果没有热爱，世界上一切伟大的事业都不会成功”。对Jerry来说，他能在汽车行业有所作为，很大程度上取决于自己对汽车与生俱来的喜爱，事业也是爱好，非常幸运。

美国法律规定青少年要年满16岁才可以考驾照。Jerry满16岁那天，就急不可待地跑去驾校填了张考试申请表，接着每晚都去上课，2周后他通过考试，拿到了驾照。

在16岁这年，Jerry靠自己打工挣的钱买了一辆很破旧的二手丰田车，这是属于Jerry的第一辆车，他开着这辆丰田小车，想去哪里就去哪里，想做什么就做什么，感到非常的惬意和自由，这辆车成了他青少年时期最好的伙伴。

犹太民族之所以伟大，在于他们对后代的培养和教育方式，让孩子从小自立自强，靠自己努力去获得想要的一切。而下一代的勤奋坚韧也是这个民族能在各种苦难面前屹立不到，并能出类拔萃的根本原因。

这对“苦了什么都别苦了孩子”的中国父母来讲，应该有些启发。

02

Jerry在宾汉姆顿大学读机械工程本科时，业余时间在一家修理厂打临工。早在童年时期，他就经常捯饬家里那辆破车，对修车兴趣很大。因修理厂能接触到各种各样的汽车，辛苦的工作也变成了很期待的事情。这段打工经历让Jerry更加明确了将来一定要选择汽车行业作为自己的职业。

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学生时代的Jerry

Jerry大学毕业时，恰好遇到美国经济不景气，工作很难找，他不得不选择去长春藤名校康奈尔大学继续深造。之前听人说在国外找不到工作才去做博士后，没想到读长春藤硕士也可以是这个原因，所以有时候找不到工作不见得是件坏事。当然，读书的学费是由联合技术公司赞助的，因此Jerry必须一边读书一边为联合技术公司工作。

2年后，Jerry拿到了康奈尔大学机械工程专业硕士学位。此时他有了很多选择，但是他只选择了让自己梦想变现的公司——福特汽车。

Jerry在福特汽车总共工作了16年，轮岗体验过不同的岗位。在进入福特之初，他获得了为期两年的新员工培训，参与了产品开发的不同阶段、不同部门的工作。两年后他的正式工作是在福特亚特兰大的工厂做车身设计，负责福特销量最大的金牛车项目，那段时间的历练为他后来做设计积累了丰富的实际经验。

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Jerry与福特汽车

福特汽车每年都会送一些优秀员工去密西根周边的大学深造，工作8年以后，Jerry申请去了一所离公司比较远的大学——麻省理工学院攻读管理及系统工程硕士学位。这可是出过钱学森、贝律铭的学府，不得不说，Jerry的运气很好，可是谁的好运气不是努力过后生活回报的善意呢？

在福特汽车，Jerry还从事过轻量化、安全领域的设计工作，负责过整车系统的项目管理。Jerry在设计中心工作了5年之后，因为工作出色而被提升为总工程师，是当时福特最年轻的总工程师之一。

福特汽车收购了日本马自达，Jerry被派去马自达工作过两年。这是他首次到亚洲地区的国家工作。日本工程师对细节的关注，自律、严谨、认真的工作态度给Jerry留下了深刻的印象，他得到的收获和启发都很大。那时候，老美粗放的做事方式经常让日本人很崩溃。

03

作为最年轻的总工，Jerry在福特有着非常美好的前景，然而，Jerry却在2009年选择离开福特，加盟Next Autoworks Company。这是一家做廉价、节能环保的经济型汽车公司，是当时与特斯拉，菲斯克并行的5家初创汽车公司之一。

在Next Autoworks Company， Jerry担任副总裁，负责新产品的设计开发工作，他带着不到100人的研发团队，完成了所有产品设计，样车试制试验等工作。令人遗憾的是， Next Autoworks未能拿到下一轮融资，不得不宣告破产。Jerry的第一次创业梦就这样被打上了句号。

离开Next Autoworks后， Jerry又回到大公司任职，先后担任汉高、Dura、麦格纳的副总裁，负责全球项目、产品研发、生产质量等工作。尽管在大公司待遇很高，环境稳定，但Jerry骨子里面挑战自我的冒险精神却驱使他不断去追求更大的梦想。

2016年的一个周末，在美国底特律的一家星巴克，Jerry见到了黄希鸣博士，正如中国古话所说，有缘千里来相会，仿佛是莫逆已久的故友一般，他们倾心交谈了一个下午。

黄希鸣博士详细分析了智能电动汽车技术的发展方向，市场动态，也聊到了博郡汽车的愿景。Jerry发现自己和黄博士有很多共同的想法和愿望，他感觉在博郡的平台上或许可以充分施展自己的才华和能力，为未来智能美好出行做出一些贡献。

然而，由于当时Jerry正代表公司和工会谈判，不能离开。春夏秋冬春，当黄博士再一次向他伸出橄榄枝，已经是一年以后了，这次Jerry义无反顾地辞掉了麦格纳的副总裁，加盟博郡汽车出任首席技术官（CTO）。

有很多人对Jerry的选择不能理解，认为他加入一家中国的初创电动车公司存在很大的风险，对此Jerry却有自己的看法，他认为电动化、智能化是行业发展趋势，像博郡这种低调务实，以产品为核心，以人才为根本，具有国际化视野的新型企业必然会在这一波浪潮中获得成功。

目前中国是全球最大的电动车市场，有很多新兴技术如智能化，无人驾驶等都发展很快，投资环境也很好，这些外在因素决定了中国电动汽车的发展有着明显的优势。

Jerry在福特工作时，出差来过中国，他对中国的印象特别好，吃得好，人和气，有安全感，接触的中国人都有强烈的学习欲望，很上进。他曾经给中国公司做过培训，员工们都主动参与，但是这个培训放在欧洲时，员工会说，“我不需要这个培训”，放在美国时，员工会说，“我不知道，可能会来吧”。

当Jerry再一次来到中国上海，见到了黄总的团队，他就决定了自己的选择。

04

Jerry到博郡开展工作以后，发现这是一个有着全新思维的新型企业，团队来自国际国内一流的主机厂和供应商，有扁平化的管理模式，在设计开发流程的各个阶段都可以选择来自世界最好的供应商，各取所长，没有遗留的问题需要解决，工作高效且有序。

但是优势也会是劣势，没有成熟的开发流程，技术人员来自世界各地，需要做大量的整合协调工作。不过，Jerry对博郡汽车很有信心，他把美国办公室的租用合同签成5年长期合同，并介绍了一些人才到博郡工作，自己也中国美国两边跑，每年要花一半的时间在中国工作。

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博郡美国的office

目前对Jerry最大的挑战是公司发展太快，如何对团队成员进行合理分配，确保新招聘的员工能够尽快胜任工作，并建立规范性和一致性的开发流程，保证多国多地的设计工作同步进行。同时在高度压缩的进度下，还需要建立有效的沟通机制，协调有着不同时差，不同文化背景、不同教育背景的中美两个团队和谐高效的开展工作。

目前公司的美国、上海、南京团队都在快速扩张，Jerry负责R&D和AME部门，在完成产品最终设计直到生产稳定之前，出现的所有问题都需要他去牵头解决，至今为止，他做得很不错。

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Jerry在博郡工作中

在博郡汽车的产品规划中，要开发出A、B、C三款面向大众的电动汽车，公司追求的目标仍然是性价比，会根据不同的消费需求，推出不同价位的高品质产品，Jerry带领团队正在向着这个目标努力，路还很长。

黄总提出了智慧交通白皮书，它指出了智能电动汽车的长远发展方向。 Jerry认为要实现它需要通过高层设计和跨行业协调，更需要人们接受和选择这种新科技产品的出行方式，为此还需要付出大量的努力。

Jerry认为电动汽车企业只有通过提高新车在各种新技术如智能化、自动驾驶方面的专业水准，让人们体会到这种新科技带给他们的便捷和高效，同时还非常安全，才可能真正实现白皮书里的规划愿景。

05

与父母一样，Jerry也有一个温馨幸福的家庭。近10年来，Jerry几乎都在异国或异地工作，对家庭的照顾比较少，幸运的是Jerry遇到了一位善解人意的好太太，家里全靠她打理，十分辛苦。太太是一位职业女性，在一家保险公司做战略规划，今年是他们结婚25周年。

夫妻俩育有两个小孩，女儿18岁、儿子13岁。中国的同事说一女一儿合起来就是一个“好”字，Jerry听后很开心。今年夏天，Jerry要把小孩接到中国来，体验中国的奇丽风景，传统文化和丰富美食，他希望孩子们对他所效力的国家有一些认识和理解。

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Jerry的全家合影

Jerry总会对孩子们说，去追求自己的理想，做想做的事情，同时知足常乐，这样生活就会过得比较舒服。Jerry也会对太太说，感谢她多年来对家庭和孩子们的关心和照顾。

Jerry是一个很nice的人，他对同事很友好，与上下级沟通很顺畅，同时他也是一个很严谨的人，专注自律，对自己和下属要求都很高，他的内心充满了力量，总是会不知不觉间感染到身边的人。Jerry每天都要工作14、15小时，最好的状态是自己给予的，对事业的热爱让他的身上散发出无限的活力。

Jerry到博郡后，有一天他看到了一位十分眼熟，觉得似曾相识的人，原来真是Jing Wu（吴景航），他们曾在日本效力过同一个项目，没想到在博郡又一次成为同事，世界真的好小。

当今全球电动汽车工业的发展日新月异，这是一个“能者上，平者让，庸者下”的时代，作为新生代电动汽车的创造者，Jerry会用全球化的思维去整合资源，用不断创新去实现自我迭代，他能站在生命之上去体验生命，感到很满足。