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高级干部首先要懂法 (2)| 只为读懂你

高级干部首先要懂法 (2)| 只为读懂你

作者: 中华有为_luo_ | 来源:发表于2023-12-27 21:54 被阅读0次

    主题词:

    “公司这个结构就是互相制约,但又互相推动。

    纯粹的推动,没有刹车很危险的,相反就会把车刹得死死的。”

    作者:任正非,2015年1月8日

    来源:任总在与法务部、董秘及无线员工座谈会上的讲话

    洱海标记

    首先,公司这二十多年来没有出现大问题,说明公司在管理和治理中、在法律遵从上做了相当多的工作,这就是防火。法务部在公司运作血脉中发挥了巨大作用,作出的伟大贡献值得肯定。不仅是在座各位,包括没到会场的其他相关人员都作出了贡献,这点我们要肯定和表彰。

    知识产权部一个员工最近写了一篇文章《华为:一年交3亿美元专利费划算》,我是在网上搜索到的,作为今年总裁办电邮2号签发了。

    徐直军说,基层员工没有接触过我们,写出的文章居然跟我们的想法一模一样,太有价值了,我们很高兴。可能由于这个起因,我们想跟法务部座谈一下,然后把董秘、无线也拽上了,让他们也光荣一把。


    法务体系重点做好“防火”建设。知识产权部要多申请高端专利,不要片面追求专利数量。

    第一,对法务部的总定位,我认为“救火”打官司不是主要目标,更重要是做好“防火”建设。

    法务人员分两类,一类是建设型人才,一类是诉讼型人才。华为更需要建设型人才,我们的法务人员不是外部律师,主要是建设者,从前期开始就参与建设,使得公司平稳运行。

    法务人员不一定是百科全书,但一定要有敏锐嗅觉、认真精神、组织资源的能力。

    第一,法务人员最伟大的精神,不是通读百书,而是要有敏锐的嗅觉,能发现项目的机会点、并找到解决方案。

    第二,要有极端认真的精神。至于有没有炮、坦克、飞机的问题,打仗时你可以呼唤炮火,聘请大量的律师事务所去帮你。

    但是如果连你自己都找不到线索,没有发现机会,也没有认真精神,那炮火运输过去干什么呢?这两点很重要,前期的很多事件中,法务部都体现出有这种精神和基因存在。思科官司、摩托罗拉官司以及其他一系列法务问题……,我们之所以能解决,都是因为法务人员有敏锐的嗅觉。

    至于业务人员的观点和你们存在不一致,这就是悖论。

    如果没有这个悖论,业务人员完全听你们的,就会畏手畏脚;如果完全不听,那是蛮干,把公司推向风险,这都不行。

    公司这个结构就是互相制约,但又互相推动。纯粹的推动,没有刹车很危险的,相反就会把车刹得死死的。

    如果走向一种辩证的关系?这就是开放、妥协、灰度,公司就会既充满活力,又平稳安全。

    第二,在专利申请上,我们不要片面去追求数量世界第一,要多申请高端专利。

    低端专利是防止黑客产生,有些边缘无用的专利就没有意义去申请了。什么叫低调?那是王者心态!既然都是王了,还要那么高调干什么,大家都已经知道你吃的是肉,为什么还把油抹到嘴上?

    知识产权部运用这些专利到处去跟高手过招,打赢了,就是高手。

    如果你是去跟门口的幼儿园小朋友过招,那你也只是幼儿园大班级别。你看,围棋就没有评判标准,下赢了,八段,再赢了,九段……你若输了,从九段降到八段,我认为这个弹性很科学。因此知识产权部在不断地与高手过招的过程中,能不断提高自身水平,你们还占大便宜了,有老师在教你们。我们打了这么多国际大官司,不仅加快了法务的成熟程度,其实也是千载难逢的机会。

    有人问在知识产权领域的斗争,对 “胜利”如何定义?

    我认为胜利的标志就是火车在高铁路上运行,一直保持合理速度。如果火车被迫减速就算不上胜利,如果加速可能会冒点风险。至于付出去的成本,要因时、因地来评价,授权你们内部综合权衡。

    如果我们一味强调一个标准线,第一,可能赢不了官司;第二,法务投入几百人、几千人,影响了列车前进,这个损失算下来也不小。

    至于你们提到用知识产权赚钱,对华为来说,还不是时候。当然,合理地收取一定的知识产权费是应该的,因为我们也付出了劳动和成本,但不是以赚很多钱为中心。

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