21岁的济南姑娘再也赶不上朋友的婚礼了。尽管她上进、孝顺、美丽，却被谋害在了那趟从郑州机场到郑州站的滴滴顺风车上。这件事情自前日起在各大媒体发酵，刷遍大家的朋友圈。事情经过两天，眼睛仍未消红肿的父亲向媒体披露了部分细节——十几刀、颈动脉、下身赤裸......大家都在骂凶手变态，可惜这么好的一个姑娘怎么就这么倒霉。我同事也在给老公发短信。
提问：同事最后发的笑脸什么意思？
A：听了老公说的就心安了，下班可以叫专车。
B：老公今天可能会睡沙发。
玩笑到此为止，衷心祝另一个世界的济南姑娘过得更好。但要提醒各位的是，你所在的这个世界并不美好，看似平常之处潜藏着危险和侵害。专车真的就不会有危险吗？出租车会更靠谱？作为接触交通行业7年的“老司机”，这些年也一直在各地奔波，以下是关于网约车的几个真相，希望能帮到你。
专车并不安全
像我同事老公一样认为专车就安全的人大概是想着专车都是网约车公司自营的车，管理更加严格，服务更加规范，其实不然。网约车平台里，滴滴、易到等主要车辆来源还是私家车，专车虽然要求是租赁公司车辆，但很多时候也是私家车套个马甲。私家车跟租赁公司签订挂靠协议即可通过相关平台审核，摇身一变成为专车车主。
在这种松散的“协议”而非雇佣关系的约束下，针对车主该有的背景调查、安全培训很多都是“纸上谈兵”，冒用他人身份（亲友、家人）开专车大有人在。不仅是滴滴、易到，在规模扩张的压力下，原来以“自营车”为特色的神州、首汽等，如今也吸收了越来越多的社会车辆加入平台。专车≠安全，请保持警惕！
平台并不可靠
豆豆是我们公司的实习生，有次去外地出差，刚出火车站就碰到很多“热情”的大哥招呼：妹子去哪呀？送你过去很快的。跟我们很多人一样，豆豆没理会他们，毕竟“黑车”是一定不会坐的。豆豆拿出手机约了台快车，司机打来电话才发现，约到的司机就是刚刚“迎接”她的那一批“黑车车主”。豆豆想了想，还是跟他坐上了车。
为什么“黑车”不敢坐，网约车平台上的“黑车”却敢坐呢？豆豆的回答是：平台会做筛选和监控呀，留下来的应该都是好司机了吧。而事实上，平台并不可靠。此次济南姑娘遇害滴滴就有三处过失：1.嫌疑人冒用父亲身份注册顺风车。2.顺风车夜晚人脸识别系统未生效。3.司机曾被投诉言语骚扰未引起重视。
早在两年前，深圳就发生了一起女教师乘车遇害事件。事件发生后，深圳主管部门对市内网约车驾驶员进行了排查，结果触目惊心。在资本的驱动下，网约车平台谋求高速发展，许多运营人员或合作企业的KPI就是招更多的车更多的司机，利益驱使下难免睁一只眼闭一只眼做审核。出了问题再推进“运动式”纠察，为时已晚。
网约车新政要求各平台将相关数据接入交通运输部的监管平台，并供其他执法部门调取。但视数据为核心资产的网约车平台并未将实时数据上报监管平台，而顺风车业务因为属于“合乘”而非网约车，根本未纳入监管平台接受监管。且不谈发现异常数据监管平台是否有靠谱的应急机制，这些清洗过的数据真能护你安全？
车牌不符一定不能上车
上面提到遇害的深圳女教师就是上了一台跟平台车牌不符的车。嫌疑人伪造了身份、车辆进行注册，犯案时又伪造了自己的车牌，想着“就算抢了谁，车牌不对，人找不到我”，计划好了要抢劫。值得注意的是，很多平台公司为了保护车辆隐私，在打车软件只显示车牌后四位。这位“聪明”的嫌疑人的伪造车牌时只变动了前面两位。
不仅伪造车牌，在一些打车人多的CBD、高校、交通枢纽，一些蓄意犯罪的人甚至会假装滴滴司机诱骗乘客上车。你一问出：“请问你是XX平台去XX的师傅吗？”对方便会满口答是。如果你稍有警觉发现车牌和软件不符，他可能会用各种理由搪塞你：车子坏了，今天开老婆（朋友）的车；滴滴当时录信息录错了。上错车后杳无音信的案例也曾见于各大媒体。
套牌出租车防不胜防
网约车都有危险，出租车总安全了吧？也不尽然。早几年在广深两地流窜着一批套牌出租车，业内称之为“李鬼的士”。坏人们想办法买下报废的出租车，重新整修喷漆，摇身一变成了新的出租车，从凌晨到清晨在各大CBD流窜，寻找那些晚归的加班狗（对，没错，他们就是这么伤害加班狗）。
辛苦了一天的加班狗好不容易叫来了一台出租车，也不会再去确认眼神，直接往车后座躺倒睡觉。这个时候“李鬼的士”就开始表演了。问题首先出在计价器上，动过手脚的计价器（即便如今，广深郊区正规出租车都有可能有两个计价器）跳得非常快，到目的地价格可能比平常要多出一半。
付款的时候，他们会用各种理由请求付大额钞票找零，然后通过常见的街头骗术少找钱、找假币。疲惫不堪的你当下很难察觉，等你发现不对投诉到交委查询才发现：查无此车！劫财还好，劫色害命的案例也曾被媒体报道过。就算不是“李鬼的士”也不能掉以轻心。出租车晚班司机一般流动性比较大，那些刚入行的司机可能会更危险。现在越来越多的城市要求出租车在驾驶位旁设置带照片的“服务监督牌”，如果发现人牌不合，一定要提高警惕。
这些年因为出差到处奔波，很多时候都是一个人在路上。以下是一些出行经验，供参考：
尽可能结伴出行
不可能永远有人陪你一起出行，但是你可以把周边的人变成你的同伴。可以询问同一趟火车、从一栋大楼出来的人和你方向是否一致，如果刚好一致，那么他们会是你较好的临时同伴。但要注意的是，不要接受中途上车的乘客，也要提防车内的陌生乘客，以防他们跟司机预谋好一起犯罪。
热情的黑车可能更安全
如果万不得已一定要坐黑车，那么仔细观察那些黑车车主。如果跟同伴有说有笑互相称呼名字的，一般是从业时间长，将开黑车当成了一种职业。他们最大可能是绕路讹你的钱，不会有太多过激行为，毕竟他被周围人认熟了脸，还有生活要继续，相对那些离群的车主更安全。
讨好黑车车主的N个方式
乘车时不要透露过多的个人信息给车主，以免被骚扰，但为了唤起车主“人性”的一面，有时候聊天会是个更好的手段。比起被车主套信息，不如主动抛出问题。主动询问车主父母、孩子的一些情况；称赞他的车辆干净、驾驶技术好，回程时直接约他的车；讨论网约车平台如何压榨血汗钱等等，都是比较好的选择。
不要关闭车窗或接受食物
尽管现在专车会准备水供乘客饮用，但若非必要或绝对安全，不要吃车上的食物或水。可能不够礼貌，但尽量不要坐副驾驶位。保持车窗半开状态，通风将有利于人的清醒（曾有朋友提起坐车突然诡异晕车的故事）。保持手机电量，即使快没电了，也不要让司机知情。注意车辆行驶路径，发现不对趁早借故下车（跟司机说想吐，并作势吐到他座椅上）。
永远不要激怒司机
即使是亲朋好友，都有赌气开车遭遇车祸的案例，所以激怒司机就是对你的生命不负责。有时候很多过激行为都是激愤下的一时冲动，所以务必不要跟司机起冲突，尤其是你在他车上势单力薄的时候。就算你心里骂了一万句麻麻X，但请保持表面冷冰冰。不要逞能，事后可以投诉举报。
选择最佳时机竭力反抗
已经有多个案例证实大哭大闹常导致罪犯动杀机，根据稀缺理论，犯罪分子听到大哭大闹心里想的就是：怎么让TA闭嘴，从而做出过激行为（捂嘴、掐脖子等其他伤害行为）。由于管窥作用，他们会忽视这一行动带来的更严重后果，所以，如果真的遇到危险请保持安静。
保持安静并不意味着跟犯罪分子妥协，选择最佳时机竭力反抗。最佳时机有两类：一是有围观者的时候，二是他最脆弱的时候（性侵犯过程中男性某些时刻是脆弱的）。有围观者时大声呼救，在他们脆弱的时候攻击。在足够近的时候，刺向他们最柔软的地方（刺眼睛、踢裆部），或者用牙齿咬住不要松口。请一定要竭力，这时候你已经激怒了犯罪分子，没有退路可以走了。
愿大家能开开心心出门，平平安安归家。
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