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一
这是我生命长河里的点点滴滴，今天截取这段主要是叙述我出国做劳工的经历，因为就是一个普通人，所以也都是琐碎的柴米油盐，没有什么大红大紫，曲折坎坷，也没有什么波澜壮阔，跌宕起伏，就是干活吃饭睡觉一类的流水账。
猎奇猎艳的还请绕行，因为真实，所以无味，因为久远，所以难得回味，毕竟是还原了那个年代，底层人的普通生活，没有太多的感情纠葛，生死折磨。只是酸甜苦辣，五味杂陈的真实写照。
因为有日记为证，所以回忆起来也更容易，就是照着本抄吧，无非就是改动几处错别字，完整地记录那个年代的风风雨雨，潮涌潮落，还是一个小家庭的恩恩怨怨，聚少离多，爱恨情仇。
那个时候的主人翁在铁路上当线路工，是个比较辛苦的行当。他出去时已经是二十八岁了。妻子在商场当售货员，生有一女，刚满三岁，由孩子姥姥哄着。再就是他的父亲和后老伴离婚了，但与两个女儿还有来往。这一家人都在一个城市，定好出国劳务的时间是四月中旬，日记就从这里开始了。
四月八日
这已经是学习班即将结束的时候了，但现在还是不能保证成行，应该是板上钉钉了吧？
如果学习班里不会被淘汰，或者如果自己真的踏上了伊拉克的土地，出劳务成功，文学创作那将是绕不开的坎，只能先坚持学外语了，要是通用英语的话，自己多少还有些基础，那些字母还没有全忘，但不会拼也是瞎掰，到那再说吧！
就凭自己的个性，还有肯努力，不怕吃苦的劲头，应该在这一年多里有所收获吧，甭管是工作，学习，做人都不会差到哪去吧？要想出入头地，不受苦受累是得不到的，要做好准备，在任何时候都要做一个出类拔萃的人物才是正茬。
到了地方，就先把小本子拿出来，把遇到人家说的词汇记录下来，和自己过去学英语时一样，准不准先注音，记住发音和含义，然后就是勤加练习了。争取每天都学，至少学一个词，一句话，慢慢地加载，积少成多。现在下决心也是为时过早，但你自己必须如此，都已经接近三十的人了，三十而立之年，已经没有机会和时间了，要抓紧，千万牢记，不进则退。要做生活中的强者，让自己早点立起来。
到那边修公路，过去没有接触过，是一门新功课，特别要重视技术上的学习。多掌握知识和本领，力争下次再出去当技工，为公司挣外汇，为祖国争光荣！
在任何情况下，都要牢记父亲的嘱托，写好日记，把那边的情况记录下来，什么风土人情，异国风光，生活习惯，回来交给他，也让他在晚年有个消遣。
这样做，自己也算是得到了锻炼，会学到不少知识，特别是伊拉克这个伊斯兰国家，宗教信仰咱就不懂，就知道穆斯林信伊斯兰教，还是这几天。这都是所要猎奇的重要内容。
人还没去，就开始幻想。但不是没有希望，到了那再看，只要是能到那，没被赶回来，一切就都不是幻想，一切皆有可能！
二
四月十六日
清晨七点，我们冒着蒙蒙细雨来到了丰台旅馆下面的广场，点完名之后就等车来接了。学习班的所有人都下了楼，局里的老魏也冒雨前来送行。
没多久，北京路的能过来的家属，各站段的领导也都到了。段上更是来了两辆吉普车，书记，段长，人事主任和我们四个那叫一个亲热，是啊，工务段第一次出劳务，这和坦赞铁路出劳务也差不了多少，而且以后会有更多的人步我们的后尘。那今天的我们，就是先遣部队，就是开路先锋，这个级别的待遇，应该不过分吧？
八点二十，我们一行五十六人分别乘上两辆大轿子车向首都机场驶去。这一路上，就连老天爷也都为我们撒下了惜别之泪，天空仿佛阴沉的都要凝固了，车里所有人都默默无语，我透过车窗，望着雨中奔波的人流，川流不息的车流，还有那高耸的大楼，心中不停地念叨着，看看吧，再好好的看看吧，这是最后看我们的这个首都了，再想见那就得一年之后了，本来大家在夜里都没休息好，但这个时候谁都没有睡意，脸上都是同样的一种表情。是啊，此时此刻，此情此景，谁的心能平静下来呢！
十点半我们来到了候机楼，开始把皮箱装上机场运输车，后来听说伊拉克航班不让把大个提包带入机舱，必须办理托运业余，应该是收费吧？半个小时我们站队点名，领了登机牌后，陆续进去大厅。
只听一阵阵喊叫爸爸的童声此起彼伏，夹杂着老人的呼唤，女人的哭啼，我们只有不停地和外面的领导和人群挥手告别，急切地想奔向二厅，时间突然显得漫长，喊声，哭声那么响亮，本来我就感情脆弱，这时更是难以忍受，有个家属竟然在那号啕大哭，让人肝胆俱裂，悲痛万分，心中暗道，这谁的娘们，这么不懂事，看看我家属，我的孩子，就没那么夸张，死老婆娘似的，什么玩意！
更要命的是，我们里面有的人还嘟囔着，别回头，别回头，能不回头吗？我看了，这个时候，没有一个人，是不流泪的。
我更是无法掩饰自己，随然脚下的步子加快了，但情感还是运转着，仿佛又看见了父亲的泪眼，女儿活波开朗的面容：“爸爸，再见，想锁车！”的童音又在耳边响起，仿佛又听到了妻子的叮咛，看见她那红红的眼睛，今天，就是今天，我才算是真的认识到了，什么叫做别离，什么叫做思念，真正认识到了爱的迸发和离愁的折磨，真该和这段情感表达出来，抒发出来，这一定会是一首好的诗歌题材，一部好的文学作品内涵。
穿过海关，就到了登机的传送带，走向候机厅，然后就从会这里登上伊拉克的航班，飞向巴格达机场。拿着黄皮书和护照，握着登机牌，平静了一下心情，最后扫了一眼首都机场，再望一眼北京的天空。
十二点，飞机起飞。这架飞机里全部都是中国人，看样子好像全是劳务人员，机型707，算是当时二类飞行器了吧？开始起飞时，不许乱动，我也没怎么动作，看了一下，可能这架飞机没有高等仓吧，全长大概有四十米？可能有160个座位吧，分两排，一排三个座席。中间是走廊，座椅的两边是铝制扶手，前方有烟灰缸。在椅子右边有一个装置扣扭是控制椅子靠背角度的。只要一按这个装置，身体往后一仰，就成了半躺半卧的姿势了。
椅子上的装有皮带，飞机上升和下降时，由空姐提醒并监督大家系好。
头一次乘坐飞机，什么都新鲜好奇，就连怎么打开餐桌板也都惊讶，还有什么清洁袋什么救护包一类的都扫了几眼。一看图就知道用法，功能，就连头顶位置的逃生伞也看了说明，坠海后怎么操作等等，了解了一流够。随着时间的流逝，机舱没渐渐地平静了下来。
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