说起法系车,大家第一印象就是让人摸不透的法国浪漫,法国车的底盘功底在同级中表现不错,优于德系车,比日系更加有韧性,但是法系车一直在国内销量不佳,也是听苦恼。
C5是PSA集团的一款中型车,他有着不错的品质跟尺寸,上市之出销量还算不错,顶配车型接近30万元,一再逼近皇冠跟奥迪A6,也是当时中级车的一员虎将,但是由于法国车的定位策略,他在国内的寿命只有短短三年。
全新的C5改款车型,有着更加时尚的造型跟更大的尺寸,也抛弃了让人难以理念的法系设计,如果你用心看,雪铁龙的车型都有一个特点,倒车镜安置在车门上,如果你长期驾驶他的话,会发现这种设计,可以带来更小的A柱盲区,很多超跑都是这种设计。
雪铁龙车辆最让人摸不透的就是方向盘,四周转中间不转的设计十分有特点,官方给出的答复是在发生事故的同时,气囊爆发点可以不收方向影响,正对你的脸部拍去,不会让你向A柱偏。。
法系车最拿的出手的就是底盘,凭借着扎实稳定的底盘,法国车在WRC中一度拿下头牌,在行业比赛中,他是一位猛虎,虽然销量不佳,但是却不能抹掉他的优势。
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