离开五大连池，我们驱车一路向北，下一站就是素有“北国明珠”、“欧亚之窗”之称的黑河市。黑河市位于黑龙江省北部黑龙江畔，小兴安岭的北麓。这是个以黑龙江主航道中心为界，与俄罗斯远东地区第三大城市——布拉戈维申斯克市隔江相望，它是东西方文化的融汇点。从五大连池到黑河有高速公路和国道，我们走的是国道，路宽车少，路况很好，还免收费，一路畅通来到黑河出口。
来到黑河，打破了我们原以为这里是个人烟稀少，物资匮乏，戒备森严的边境小城。这里不仅治安井然，还是一个幅员辽阔，区位优越，资源富集，美丽神奇的边境滨江城市，也是中国北方重要的边境贸易中心。对岸俄罗斯的阿穆尔州是俄罗斯在远东的五个行政区之一，也是远东经济的发达地区，有着“远东粮仓”的美称。其首府布拉戈维申斯克市是远东第三大城市，也是远东的物资集散地。铁路，港口，航运都十分健全。
黑河地处大兴安岭东端，小兴安岭北部。空气清新，天很蓝，沿着河岸是高耸的堤坝和修葺一新的河岸公园。站在堤坝上远眺，对岸俄罗斯的城市建筑尽收眼底。
黑河市历史悠久，在黑龙江流域这片广袤的土地上，早在旧石器时期就有古人类劳动、生息、繁衍的遗迹，优越的自然环境是古代土著民族的基础。到西周初年，居住在今黑河市北部、嫩江流域的各土著族居民就已向周王朝进贡。唐朝，开元十三年（725年），就有朝廷任命长史管理。贞元八年（792年），唐朝为加强统治、管理，又设立都督府。元朝为沟通内地与黑龙江流域的联系，建立了许多"站赤"。到明朝，为了便于管理和联系，设立奴尔干都司。在清朝康熙二十三年（1684年）10月，为了抵抗沙俄入侵，清政府在黑龙江瑷珲城设置了黑龙江衙门，同时设一名将军和二名副都统，并由副都统留守从属黑龙江将军。1933年1月25日，日本侵略者占领黑河，并成立伪黑河省。1945年8月，黑河解放，11月19日，成立嫩江省黑河地区行政办事处，至此黑河进入发展期。
黑河口岸是我国重要的北方口岸，它历史悠久，饱经沧桑。从1858年签订《中俄瑷珲条约》起，这里就有中俄民间和官方贸易，直到1931年日军侵占东北时中断。中华人民共和国成立后，黑河从1957年开始了中苏边境的小额贸易。1982年 1月恢复黑河口岸，1983年3月中苏两国政府换文确认。从1986年7月开始黑河口岸逐步进行省级地方贸易、边境易货贸易和国家贸易过货。1988年2月开始冰上汽车运输，9月开通了黑河与布拉戈维申斯克两城市间的“一日游”。
黑河口岸与俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克口岸隔江相望，这二个口岸是黑龙江流域内城市规模最大、城市规格最高、运输距离最近、通过能力最强的口岸。黑河口岸也是我国北方的重要口岸。
干净美丽的黑龙江也成了人们休闲戏水的好地方。带着家人孩子来到江边，漫步在江边，体验江中游泳的快感，分享着大自然给予温馨时光。
这里也是俄罗斯人来旅游、度假、购物的天堂，每年过往的旅客达100多万人次。还有不少可爱的俄罗斯孩子和母亲在江中尽情玩耍。
在这里你可以坐游轮参加黑河与布拉戈维申斯克两城市间的“一日游”，分享俄罗斯远东城市的风光。
黑河江边的著名雕塑——母亲，我们地体现了黑龙江作为黑河的母亲河。
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