好的政治，领导人并不让人民感动。相反，法治健全，建设完备，人人自便，都感觉不到领导人存在。
【子产听郑国之政，以其乘舆济人于溱（zhen）、洧（wei）。孟子曰:“惠而不知为政。岁十一月，徒杠成；十二月，舆梁成，民未病涉也。君子平其政，行辟人可也，焉得人人而济之？故为政者，每人而悦之，日亦不足矣。”】
子产是郑国执政，也是春秋时期有名的贤相，在他执政期间，郑国气象一新，国泰民安，深受百姓爱戴。不过，孟子这里抓他一件小事，提出了更高的要求。
这件事是什么呢，就是人们传诵的一件美事，郑国境内有两河交会，一条溱河，一条洧河，冬天某日，子产从两河交会处经过，看见有老百姓涉水渡河。那冬天水寒，冻人彻骨啊，子产看了于心不忍，就招呼老百姓上自己的车，把他渡过去。这老百姓感动了，传诵啊，人民的好总理！
那河上没有桥，是谁的责任啊？子产的责任是修桥，不是拿自己车去渡人，如果那河上有桥，用不着他来感动中国。如果拿自己车去渡人，他能渡多少人啊？孟子就说：“子产这是小恩小惠，不是政治家该做的。如果十一月修成能走人的桥，十二月修成能走车的桥，百姓就不会为过河发愁了。你把政治搞好了，出门鸣锣开道，让老百姓回避你都可以，用不着你搞这些亲民表演。如果搞政治的人，一个一个的去讨人欢心帮人渡河，恐怕你的时间也不够用吧？”
这里是十一月，是周朝的十一月，我们现在用的阴历，是夏历。周朝的历法，正月比夏历早两个月，所以这里的十一月，就是今天阴历的九月，十二月就是阴历的十月，刚好秋收之后，农闲时节，天气也开始转凉了。这时候就要赶紧组织民力修桥。徒杠，是修到人可以走的程度；舆梁，就可以过车了。
诸葛亮说：“治世以大德，不以小惠。”张居正说，为政不必人人问其疾苦，而需事事立有规模。你把制度搞好，公平正大，不要拿你的车去载老百姓渡河。
房地产行业的价格形成，和土地政策有关（地方政府的收入来源）、和税收政策有关（支柱行业高税率）、和城市化人流聚集有关（城市带来的就业机会）、和家庭结构分散化有关(小家庭越来越多宗族力量越来越弱)、和群众财产保值增值渠道狭窄有关（群众取得的财富在银行只能低于通胀率的收益，其他p2p类风险更高）；用行政命令限价的方式不正是扬汤止沸？
物业行业的水电价格形成也是多因素的，政府用行政之手要求物业企业降价，不正是子产的做法，用削弱一个物业行业来帮助一个弱势的零售行业，不正是用车载一民的表演？而不去解决背后的国进民退的原因？
中介行业也来引入国资控股，进而来限价，难道国企就一定流淌着道德的血液，垄断带来的效率降低必然要全体被统治阶层付出更多的代价，人人也会热衷于进入体制内，创造财富的规模人群只会减少，被供养人群必然膨胀，这才是政治家考虑的政策取向。
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