事故犯罪，主要以交通事故为主。
由于我国拥有车辆的人口众多，且呈现密集分布式与集聚效应，所以，交通事故犯罪已经成为国内犯罪数量最多的一项。
交通事故，根据事故程度的不同以及肇事方应对方式的不同，又分为三个量刑等级。
三年以下，三年以上、七年以下，七年以上。
交通事故的判刑，一向优待肇事者，既使肇事者在事故的发生中起到了很大的作用。
而死者无论自己有没有错，都将成为案例中毫不起眼的点缀，以警示后人，宁撞他人、莫被他人撞。
这就不得不让人深思，法律到底是在保护什么？
保护受害者？受害者死了，因为意外比明天先到，且当前科技复活不了生命。受害者连喊冤叫屈都做不了，而唯一能鸣冤的法律，并不能做什么，也给不了保护。
保护肇事者？肇事者犯了罪，他撞死了人，要被关起来了，他便赔了钱，法官觉得很不错，减刑吧，反正死一个人而已，人死不能复生，赔钱免刑多公正。法律不能判太严，谁知道人被撞就会死？要保护弱势的肇事者，他是一个人在面对国家，天然的弱势啊。但为了法律威严，你还是进去蹲几年吧。
法律到底在保护谁？它谁都没保护？
看，撞人要判刑，别撞。似乎保护了更多的凡人。
撞吧，有车险，还有钱，更有人脉关系和后台。似乎保护了更嚣张的肇事者。
如是如此，这法律是约束了平民，而放纵了贵族？它还是一部好法律吗？
平民们没有渠道，一旦犯法就只能听天由命；而贵族们有钱有权有关系有背景，就连律师都站在他们那边，即使犯罪依然能够从容布置、玩弄伎俩、逃避刑责。
何以法正？
太阳底下没有新鲜事。
千年前的旧事，新世纪的新闻。
唯人而已。
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