厦门是个小而美的城市，景点之间都不会相隔很远，以前从中山路走下来就是轮渡，从轮渡上船，便可直达鼓浪屿，方便得很;但是现在，游客必须从东渡的邮轮中心坐船才能上鼓浪屿，说实话，是有些不便的。不过在一定程度上确实大大缓解了轮渡的交通压力。
先来说说中山路，中山路的变化是非常大的。以前的中山路有公交车穿行而过，拿着小红旗的售票员会一路敲着车窗，提醒行人让路。两边的骑楼上不仅有住家，还有公司在上面办公，路两边的小巷里藏着地道的闽南小吃店，骑楼的走廊上总是有阿伯阿婆们悠闲地泡着最老牌的海堤牌铁观音，空气里都是安逸舒适的气息。如今的中山路已是全国众多中山路中普通的一员，公交不再通行，成为一条步行街，各品牌旗舰店和手礼店俨然成为这条路上的新主人，迎来送往着各地的游客。看着喧哗热闹，却让人觉得陌生。
中山路尽头的一端便是轮渡了。轮渡的面积并不是很大，但是却给了市民一个乘凉休闲的好去处，即使不从此处去鼓浪屿，沿着码头走走也是一个极好的选择，就如一个迷你版的外滩，背后是繁华的商业区，对面是海天一色和大隐于市的鼓浪屿。
很早的时候，去鼓浪屿的船票只需要五毛钱。那时上班的公司在中山路，在相当长的时间里我每天下班后就是一定要到轮渡坐船去鼓浪屿走走，那里是如此的静谧，四处坐落的华侨别墅和领事馆保持着最原始的模样，点缀在浓荫覆盖的小岛上。如今，曾经的宁静小岛只能在记忆里寻找了，连偏僻的小巷里都是遍地开花的店铺，在那里我竟然吃到了在重庆武隆景区吃过的烤小土豆，虽然味道逊色了许多。旧时代的中西文化，新旧时代的中国文化杂糅融合在这里，使得鼓浪屿就像一个急于长大的少女，有着清纯的面孔却打扮得花里胡哨，也许这就是时代发展的必然结果吧。
坐在离岛的渡船上，回首看鼓浪屿，恍若隔世，也许变得不止是它，也有我。
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