来自同一家族，为嘛价格差别如此大，有点小遗憾！

来自同一家族，为嘛价格差别如此大，有点小遗憾！

英菲尼迪QX-50是一款身兼运动型跑车精华的SUV，同时也体现着跑车的设计理念:超大的车轮，低弧线的车顶轮廓，细腻光洁的车体;采用了前中置(FM)平台，在同级车中独树一帜;配合智能全时四轮驱动系统和高级安全气囊系统的应用，使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。

英菲尼迪的椭圆形标志表现的是一条无尽延伸的道路。椭圆曲线代表无尽扩张之意，也象征着''全世界'';两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。

而英菲尼迪正式进入中国前的名字''无限''作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，最先在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，无限便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。其实更喜欢infiniti正式进入中国前的名字''无限''，有点小遗憾。在外形设计上，英菲尼迪Q50给了我们一种全新的感觉，这也是其启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。我们可以看到Q50开始启用全新的更富攻击性的保险杠，而这也远比现款G37要动感得多。大尺寸的进气格栅则源自于英菲尼迪LE概念车，纺锤形的设计体现了豪华大气。全新的大灯则同LE概念车一样采用了鹰眼式的设计，比现有G系列车型要显得更加有神。而独特的LED灯眉相当秀气，突出了鹰眼式大灯的造型，而类似于宝马天使眼的半圆形LED行车灯则首次出现。

除了在车身外部的变化以外，在内饰方面的变化同样令人关注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盘，握感更加舒适，加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。而全新的仪表盘设定类似于宝马那样采用了两个主表盘，主表盘中内嵌油量和水温两个小表盘，观察起来更加直观；同时其他状态显示功能已经不会采用模拟的固定式LED显示，而是全部显示在两个仪表盘中间的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了现代化的科技感。

中控面板部分的变化也非常大，原先的按钮式导航屏幕被取消了，换用了大尺寸的触控屏幕，支持多点触控，使用更加方便；而多功能的中控台也取消了大部分按钮，状态设定等很多功能通过了导航屏幕下方的一个次屏幕的触控操作来完成，并且车辆状态等全部可以通过这个屏幕来控制或显示。此外，内饰部分的变化还不仅仅是这些，环形布局的驾驶舱、优化设计的车窗玻璃控制按钮等都不同于现款的G37。可以说，英菲尼迪Q50无论从外观还是内饰方面都同G37有着非常明显的差异。

本文由“汽车佼佼者”发布，2018年08月21日