2018年3月29日下午，长安大学“研途有你”学术论坛第十六讲在汽车学院333室成功举办。应长安大学研究生会和汽车学院研究生会的邀请，英国利兹大学交通运输研究院教授、国际事务主管刘蓉晖教授为我校研究生带来了题为“Considering Overtaking and Passenger Boarding Behaviour in Bus Holding to Reduce Bus Bunching”的讲座。汽车学院相关领导和老师出席本次论坛，相关专业的研究生参加了本次活动。
刘蓉晖教授首先介绍了公交拥堵研究现状，并提出了她所在团队的研究成果。之后，她就其中两大研究成果做了详细阐述。第一是公交并线对公交拥堵的影响，并为我们分析了不同数量公交站点重合时的模型计算。第二是交通控制对公交拥堵的影响，分析了不同控制状态下，公交运行的模型及影响。讲座结束后，在场师生争相提问，刘蓉晖教授耐心与在场师生互动交流。
刘蓉晖教授的讲座为在场师生今后的研究和学习提供了很好的启发，现场反应热烈。结束后，同学们纷纷要求能拷贝讲座文稿，希望会后深入理解。
长安大学“研途有你”学术论坛由共青团长安大学委员会主办，长安大学研究生会和各学院研究生会承办，旨在为我校研究生提供一个思想智慧启迪、学术思维碰撞的平台，营造“创新、争鸣、共进”的研究生校园学术氛围。
名师简介：
刘蓉晖教授，现为英国利兹大学交通运输研究院教授、国际事务主管。本科毕业于北京大学，在英国剑桥大学取得博士学位。在加盟利兹大学之前，曾在伦敦大学学院从事研究工作，并于2005年就任利兹大学交通运输研究院交通建模部门主管。目前，刘教授担任IEEE Transaction on Intelligent Transportation Systems刊物副编辑，也是IET Journal of Intelligent Transport刊物编委会成员。
学术论坛现场
汽车学院王来军副院长与刘蓉晖教授交流
刘蓉晖教授为大家做报告
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