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乘公交车引发的……

乘公交车引发的……

作者: 青龙山土匪 | 来源:发表于2018-09-27 16:12 被阅读0次

春节前一天上午,我出夜班,打算搭乘9点半的108路回城, 9点一刻,便到站台上等公交车。108来时,我老远就看见车厢内挤满了人。在平日里,搭这班车的人就比较多,再者时值年关,进城购物、办事的人特别多,所以车内满载也属正常现象。倘若在平日没什么事,我会改乘下一班,只因当天有事,也就只得将就一下了。

上了车因为非常拥挤,只得站到投币箱的旁边。接下来,几乎每个站台都有乘客上车,使得原本就有点紧张空间显得越来越拥挤。

站在最前面的好处就是视野开阔。车离一个站台不远,便看见有两个年轻人和一个老年妇女已等在站台上了。此时,女驾驶员放慢了车速,打算靠边停车上客。车厢里回荡起一个男人的高调咒骂声:“还要上哒?!已经噶不动咧!哪里每个站都要带人哒?!”接下来便是溧阳人的口头语,不堪的骂人话。驾驶员显然听见了,却没有声辩,继续做她停车、靠边、开门的基本规范动作。

这个男人声音更大了,骂的话很不干净,更难听了。车内外的人们都听到了这人的咒骂声,两个年轻人毫不理会地从后车门迅速上了车,驾驶员依然没有说话。那个欲从前门上车的年老妇女,双手提着两大包东西,一只脚已经迈进车厢,听到车厢里头那个男人的咒骂声后,便十分歉意地对车上的大家伙说道:“对不起!对不起!我要到中医院去,有急事……麻烦大家了。”说完也就上来了,车厢里的男人安静了下来。驾驶员关门后启动车辆,继续朝前行驶。

后来,这位女驾驶员却也没有在以下的站台停车上客,直至进了城。

我在女驾驶员旁边一直观察着她的表情,看得出,她当时虽然很气愤,却没有发作。我对她产生了一丝敬意,便和她聊起刚才的事,想听听她的想法。后来,她十分无奈地对我说:“一车规定可以载客65个人,现在车厢里根本没有那么多人。再说我要是不停车,有的乘客会投诉我,我是要被处罚的。”

在我身后的一位年龄稍长的男人感慨地说:“现在人享受惯了,有一点挤就受不了了……以前经常拼命挤车的辰光都忘记了!现在是一点委屈也受不得喽!”

这使我不禁想到“设身处地”和“将心比心”这两个成语。意思为:设想自己处在别人的境遇,站在别人的境地替别人去着想。对待他人的时候,要把自己放到别人的位置和角度,再去理解他的感受和思维。意思很简单,我们也经常这样说,但做到的人却少之又少。

就像刚才的那一幕,如果那个男人自己是驾驶员,以那种火爆脾气,很可能不会象女驾驶员那样选择隐忍,极有可能与乘客发生争执,甚至引发肢体冲突。他也可能会因违反公司规定,被投诉甚至是被处罚;我和其他乘客,则会因为由他们之间爆发的冲突而耽误行程,结局可能是个三败俱伤的局面。说到这里,还是要给那位女司机点赞一下的,当时我的确被她的冷静和宽容感动了一回。

有一个现象很值得回味,就像乘公交车,当一个人在车下的时候,他便盼望着赶快上车,他不会在意车上的人是不是愿意让他上车;而车上的人盼望着尽早到达目的地,他不会在意等待在车下的人有多么焦急的事情。而当车下的人上了车后,他就会像所有坐在车上的人一样,又怀有了同样的心理。

我们中国有一句古话,叫“各人自扫门前雪,莫管他人瓦上霜”,用 “自私”“本位”“排他”来表达这句话的意思是很贴切的。意思是说,别人的事与己无关,只要把自己的事处理好就行了,不必管别人的生活和状态,即便是自己和别人的境遇一样。

这件事同时还让我联想到, 如今所说的“屁股决定脑袋”这句话,觉得两者有异曲同工之处。但是,用“自私”两个字,似乎并不能说透这里头的意思。

“屁股决定脑袋”这句话中的“屁股”,指的是人所处的的位置,一般指官位。在世上,很多的时候似乎都是位置在说话,而不是人在说话。因为位置不会改变,改变的只是坐这个位置的人。就像是“X长”这个位置一直都在,而坐上“X长”这个位置的人却在不断地交替,所谓“铁打的营盘流水的兵”。当一个人当上了“X长”以后,他就不能随意的说话,办事讲话要像个“X长”的样子,得符合这个位置的精神面貌。因此,“位置”决定了你的心理状态,决定了你的处事方式。

公交车上的位置似乎也是一样,大家轮着坐,人在更替,而座位一直不动。由此,可以看出,车上和车下的人说话和心理活动的截然不同,与“屁股决定脑袋”一说有着异曲同工之处,也是可以理解和顺理成章的。

人们往往会有这样的惯性思维方式,一旦自己的利益受到威胁,首先会趋利避害地排他,减小对自己的干扰,以期望获取自身最大的利益保护。

然而,事实上却不都是这样。人生的过程就像是搭乘公交车,车上有你、有我、也有他,大家都是过客。车辆是载体和工具。驾驶员掌握着我们的前进方向,它的前进总要遵循一定的规则,只有遵循了这个规则才能保证每一个乘客能稳妥安全地到达目的地。这个规则不仅掌握在驾驶员手里,同时还受到每一位乘客的影响。而此时的所有乘客是一个无法分割的整体,如果乘客之间发生了利益冲突,必将干扰驾驶员的心理和工作,就会影响到整个车辆内所有人的前进。这便是一个由量变引发质变的过程。

人在社会上行事也是同样,事业的发展和曲折进程,必定会引发自身一系列的质和量的变化,这些变化必定会将影响到你身边的亲人、朋友、同事或者合伙人。任何力量都是相互的,对等的,而且会产生一系列的涟漪效应。如果你们其中的任何一方受到了冲击,必会引起连锁反应,即便你不是直接的一方,却也会让你或多或少地受到一些冲击。如果你想撇开他、避开他,有时你会发现自己并不能够完全置身于事外!有时候,你可能会成为下一个被冲击的对象。

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