下雨骑车，感觉没那么累

愿通过坚持骑行，早日摔掉多余的肉

2017年8月1日    雨转晴

下雨骑车，时间完全不受自个儿控制，全程都在跟时间赛跑，心被“时间不够了，得快点走，又是淹水，又是睹车”的想法完全占据，以至于感觉没那么累。

早上7点差2分时我已到住处楼下且看到不远处停着一辆摩拜单车，便从容地走过去扫码看看能否顺利地开锁，很幸运地没几秒锁便开了，这时候心里总乐开了花。有的时间，扫码时会提示“对不起，我是故障车辆，请选择其他车辆进行扫码骑行；或者就是该车定位不准，请选择其他车辆扫码骑行”；选择摩拜只因为摩拜单车多且质量好，我路程又偏远、得骑15公里才到公司。

可能是自己高兴过头了吧，竟粗心地没注意关注天气在变化。出门时的天气有点阴，骑行不到1公里的距离便开始感觉有雨点打在自己身上，前方的天空黑压压一片，凉意瞬间袭便全身...其实这时候我还有选乘地铁的余地的。在侥幸心理的驱使下，我没掉头骑去地铁站，而是想着这两天的雨应该成不了什么气候，下一会儿应该会停了吧。我便撑开随身带的大伞，艰难地前行300米后感觉没在下雨了，便得意忘形地把伞关了继续骑车前行。

又骑了12、13分钟刚刚骑到雨龙路北段的一个蔬菜、水果批发市场门口时，老天爷毫无征兆地下起了倾盆大雨，就算是撑着伞依然免不了被雨淋的事实。这档口我迅速地思量了一下，是要坐公交车呢还是要乘地铁亦或是打摩的/出租车？坐公交铁定迟到无疑了，下雨必睹车，下雨坐公交很少有准时到公司的情况；要是乘地铁的话，我所在的地方“前不着村后不着店”，批发市场门口平时不下雨都睹车，更不用说下雨了，我根本不知道最近的地铁站在哪儿；要是打车的话，那里几乎没出租车经过，摩的的话也是一样的。一番无畏的考虑过后，也只有左手撑着伞、右手单手扶着单车手柄歪歪扭扭地向前骑行。尽管在骑行界我还是一个只有着2个月多但3个月不到的车龄，但也只能壮着胆子一路前行了，待骑到二环桥下时便会好很多。

还好，骑到菊花立交桥下时，雨已小了很多，便靠边停下豪不含糊地关了雨伞，如果不淹水的话后面大约3、4公里的行程都会在桥下进行，可终究还是让我碰上淹水了。刚过完大树营立交桥下的十字路口并前行100米的距离后，前方的人行道及机动车道被雨水淹没了，这是我骑车途中在同一个地方第二次遇到同样的淹水。

人行道右上方是有护栏围着的坡形绿化带，远远地看着睹了一群人在水口没过去，在吸取了上一次跟风趟水前行导致自己膝关节酸痛了大半个月的教训后，我无半点犹豫地推着自行车爬上绿化带，顺着看去像是小路的地方推着自行车前进，大概5、6分钟过后便绕过了淹水地带，雨又稍微大了点，但至少我不用穿着不是水鞋更似水鞋的潮鞋子登着单车再赶4、5公里的路程了，虽然膝盖以下的裤角全打湿了。

因为赶时间的关系，就是到了二环东路与白龙路交叉口刚转进白龙路时的一个大约呈至少30度角甚至45度角的斜坡上时，也是很“轻松自如”地就驶过去了，平时都是快到坡顶时就感觉没力气了。其实不是感觉不累，而只是‘已经耽搁不少时间了，再不快点就要迟到了，迟到就得交罚款了’的‘赶时间并与时间赛跑’的想法已完全胜过‘累’的感觉罢了而已。

最后要重申的就是，热爱骑行的朋友们出门前一定要多多观察一下天气，是否会下雨，下雨前能到达目地地吗？还有就是遇到淹水的地方千万别趟水过去，不管你有多年青都别趟水，趟水对身体而言是始终不会有任何的益处的；在还有余地选择时，千万拐抱有侥幸的心理。