我于2017年6月28日报名参加驾驶培训，至9月8日完成科目三安全文明常识考试，苦历73天，终于拿到了中华人民共和国机动车驾驶证（C1），其中的酸甜苦辣历历在目，教练的谆谆教导犹在耳畔回响。
一、挂空挡，拉手刹。这是教练说的最多的一句话。从科目二倒车入库开始，到科目三道路驾驶培训，每次停车，无论任何情况下的停车，都必须做到挂空挡，拉手刹。现在回过头来想一想，开车无非是：“启动、加油、踩刹、停车”四部曲，而真正能够做到“挂空挡，拉手刹”汽车才不会熄火，汽车停下后才不会前滑或后溜，才能真正达到安全停车的目的。
二、刹车、离合同时踩。其实，很长时间我对教练的这一指令不是很理解：这两种踏板的距离长度不等，如何能够做到同时踩下？后来我尝试了几次，先踩刹车，后踩离合，汽车容易熄火，考试扣10分；先踩离合后踩刹车，汽车会空挡滑行，这是要扣100分的呀！只能按教练所说，把两种踏板同时往下踩，还真不会出错，尽管离合器踏板后到位。
三、打灯，看后视镜。起步、变道、转弯、超车和掉头都需要打转向灯，教练教我是“轻打重回”，有时一紧张重了，从左转向灯变成了右转向灯。打灯要等三秒后才能动方向盘。我经常时间不够，自以为到了三秒而被教练批评，想想也是对的，试问你一打灯就起步，后面的车还没有看清你的意图，直接就冲过来了，很容易造成追尾，我们打灯的目的是告诉后车或行人自己下一步将要行驶的意图，让参与交通者有比较足够的时间准备。后视镜一定要看，无论是起步、变道、超车还是转弯，特别是在右转弯时，一定要注意后面驶来的直行车，因为是你要避让他，而不是他避让你。
四、细节要牢记。在科目三道路驾驶考试中，考的就是细节。科目三共有17个项目，每一个细节都的注意，否则，轻的扣10分，重的扣100分。这17个项目分别是：
1、上车准备。
2、夜间灯光模拟考试。
3、起步。
4、加减挡。
5、直线行驶。
6、通过人行横道。
7、超车。
8、变更车道。
9、向右转弯。
10、掉头。
11、通过十字路口左转弯。
12、通过学校区域。
13、会车。
14、做四档。
15、直行通过路口
16、通过公交车站。
17、靠边停车。
其实有一条做四档是考试时语音不提示而学员必须完成的，即把速度提到30马挂四挡，保持三十七八马的速度跑五六秒即可减速减档，回到三挡位置。
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