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作者: 勿忘象山 | 来源:发表于2020-02-07 17:58 被阅读0次

      目前新型冠状病毒神州肆虐,专业救治医院一床难求,许多疑似病人确诊难,收治难,只能居家隔离、治疗。这种隔离,一、可能传染照顾的家人;二、对有基础疾病的人,尤其是老人无异于等死!

    虽然中央迅速决定在疫情爆发地——武汉建立了两所专门收治感染新型冠状病毒的医院——火神山、雷神山医院,而且火神山医院已按中国速度,十天之内建成投入使用。但,面对每天剧增的、数以千计的、确诊病人的治疗;面对上万心急如焚,亟待确诊的疑似病人也是杯水车薪、捉襟见肘。

    怎么办?是继续再建火神山,雷神山,是改造即有医院收治确诊、疑似病人……,这些都是摆在执政者面前必须考虑和亟须解决的问题。

    建造火神山,雷神山医院,耗资巨大,最快也得一周时间;改造即有医院虽耗资不会太大,但也要时间,远水难解近渴!而且它们都有个共同问题—疫情过后这些医院或者设施可能闲置。比如非典时期修建的北京小汤山医院。

    那么是不是可以另辟蹊径呢?答案是肯定的。记得年轻时看过一部电影《卡桑德拉大桥》。剧情大意是,逃亡的恐怖分子将致命瘟疫传播到列车上,车上乘客联合起来突破封锁的故事。从电影情节看,这列列车类似于一所流动的医院。由此想到,国家能不能利用多余或待备的动车建造一批流动的救治医院。

    这种移动式临时救治医院,一、动车改建临时医院“动作”不大,拆掉座位,装上病床,配上相应医疗设施即可;二、动车是密闭的,容易实现救治需要的负压环境;三、动车可移动,那里病人多就可以挪动到那里,便于集中收治病人;四、流动、密闭的医疗环境,防护到位,病毒不易扩散。需要说明的是,移动式临时救治医院并非一直在行驶而是停在某段不影响列车运行的岔路上,只有遇到紧急情况,比如,需要其它医院协作抢救病人时,移动医院超负荷运转需要分流病人时……才行驶。最重要的是,一旦疫情控制住,还原动车原有功能也简单、易行。

                            2020-02-04于重庆

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