2020-12-19

今天是忙碌的一天，全天上班。保障现场飞行，验证排故结果。紧接着准备下一架飞机的的排故。在一个外基地，要什么没什么的情况下，要将问题以最快的速度解决，这是一个挑战，需要各方支援，自己不断想办法，还要面对不可预知的不确定性。
在动静压系统做测试的过程中，平时不出现的问题都出现了。升降速率明显比平时快的多，速度达不到目标值，垂直速率也达不到目标值，还快速旋转。平时设定的数据，在此时测量，变化率快的惊人。检查连接管路，没有问题。返回地面，再次重装，然后再测。还是同样的现象。调整全压管连接接头，依然如此。重新安装静压接头，依然如此。将水分离气出口端再次紧固，结果还是一样。平时二十分钟完成的工作，硬是折腾了几个小时。能想到的所有漏点，都已经全部处理过，可问题还是没解决。后来就让同事将静压孔上的设备用手抵住，我来测试。结果一下就好了，系统所有数据，都正常。
反思这个问题的原因，为什么以前从来没有遇到过这种现象？与以前的环境相比，现在温度低很多，在露天，温度更低。温度低橡胶接口的密封性下降，导致工具与机身贴合处贴合不紧密。从而在测试时，漏气导致测试出现异常情况。
天时地利，环境变化，平时一样的事很有可能在别的受影响因素上面反映过来。导致同样的事情，出现不同的结果。因此，要以变化的眼光看问题，具体情况，根据具体环境情形做出合理的解决方式。