武强“大寨路”的前世今生（2019.058）

武强“大寨路”的前世今生

登载于武强文学第十六期 武强“大寨路”的前世今生（2019.058） 武强“大寨路”的前世今生（2019.058） 武强“大寨路”的前世今生（2019.058） 武强“大寨路”的前世今生（2019.058）

武强    韩红涛（原创）

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在武强县域北部，有一条横贯东西的公路叫做“大寨路”，它因农业学大寨时期修建而得名，它西起自东孙庄镇北堤南村北边的省道302线，一直往东延伸到武强镇东厂村北的滏阳河边，隔河与沧州市献县的牛辛庄村相望。

这是一条真正意义上贯穿全县的主干道。但是如果了解到它的过去，再联系一下它的今朝，不禁会为这四十年来沧桑巨变而感慨。

“大寨路”早先并不是公路，原本也只是土路，东段和西段也并不连通。在三十多年时间里，这条主干道曾经名不符实。

一

改革开放之初的那几年，人们关注的目光都在农村的土地上，随着农村联产承包责任制的普遍推广，包产到户的农民对于土地越来越重视，也无意中侵占了不少土地边界之处的道路以扩大自家的土地面积，导致道路两侧的边沟被庄稼秸秆堆积，造成雨季排水不畅，泥泞难行，对道路也有很大损坏。

就这样，这条原本应该沟通东西的道路不能发挥出它应有的价值，反而对道路周边各村庄的必要联系还造成了拖累。在很长一段时间内，县境北部从西到东始终缺乏密切的联系，“东西方”几乎到了“老死不相往来”的地步，有时候甚至还得绕行省道302经过县城才能彼此通达。

随着改革开放进一步深入，原本的土路终于铺上了油面，但是由于路网规划的滞后以及修路技术的局限，公路现状跟不上社会发展的速度，车辆渐多，“大寨路”不堪重负，尤其重载大货车的碾轧导致“大寨路”个别路段轧出了不少深坑。“大寨路”一时沦为县内路况最差的路段。许多车辆避之不及，严重的甚至出现翻车伤人的事故。周边村庄百姓出行极为不便，对当地经济发展也造成不小的影响。“大寨路”逐渐成为制约农民增收和脱贫致富的“瓶颈”。

二

“大寨路”的新生发生2012年以后……

这一年秋季，党的十八大召开，中国特色社会主义进入了新时代。治国理政的新思路新理念不断推出，精准扶贫也吹响了集结号。

首先是“大寨路”两侧的农田发生悄然变化。原来单一的种植模式也开始多元化，农田仿佛一块五颜六色的调色板，取代了原本黄绿单色调的玉米小麦。在春季，大寨路两侧是大片大片金黄的油菜花，引来了县城以及京津返乡省亲的城里人、观光客。夏季时节，青纱帐织成网，满地的高粱高过了人，牧场里的奶牛茁壮成长，地里成片的高粱秸秆成为和谐牧场奶牛的美餐饲料。到了秋季，大型农业收割机器轰鸣喧嚣，农民们浇地也用上了喷灌设施，既节省水电，又有利于农田恢复地力。南水北调工程的实施，石津灌区恢复功能，耗水大户麦田面积被大幅度压减，以往冬闲时节农民窝家里打牌消遣，而今冬天里设施农业蔬菜大棚里干劲十足热火朝天。旧社会远近闻名的“北大荒”，摇身一变成为武强县现代农业示范区，人流物流也催生了“大寨路”的改造升级。这是改革开放回归到初心深入到人心的具体体现，也是社会发展的必然要求。

十九大以后，“大寨路”拓宽升级工程提速增效，竣工通车。一条普通的乡间道路升格为县级公路，路面加宽平整，排水设施齐备，道路标志标线完备，而今行车走完全路不过十几分钟，方便快捷。2018年，武强县举办了衡水市第二届旅发大会，全国各地的游客来到武强游览参观，他们在感受到了武强人民热情好客的同时，对于“大寨路”的宽阔优良路况，也纷纷啧啧称奇，赞叹不已。

2018年冬天，在举国上下欢庆改革开放四十周年的重要节点，“大寨路”两侧更是一天一个样，十天大变样。这不，转眼之间，就竖起了好几台高达一百五六十米的风力发电机组。相信不久的将来，会有更多更庞大的装备通过“大寨路”运到目的地。

四十年变迁，武强县“大寨路”从前世到今生，华美转身的蜕变，只不过是全国各地沧桑巨变的一个缩影。“大寨路”两侧的农民百姓是时代的见证者，更是改革开放的受益者。在内心深处涌现出一个朴素的认识，那就是：改革开放是一条通向中国特色社会主义现代化的康庄大道，也是一条最终实现中华民族伟大复兴中国梦的必由之路。

在可以遇见的将来，在两个一百年奋斗目标面前，我们还可以更自豪，更骄傲地有所作为，让“大寨路”变得更美更宽。