这个是怎么换算的呢？我们以因为堵车造成时间成本中第一名的北京为例。
北京的高峰拥堵延时指数是2.0
意味着
北京通勤族高峰每出行1小时
就有30分钟耗费在严重堵车上
将时间换算成金钱后
每月因拥堵造成的时间成本是808元
（按每月22个工作日，每天通勤2小时计算）
这样的钱算出来的只是时间成本而已，还不包括你迟到所带来的损失，每个月工资就这么多，损失这损失那，到底还要不要让人活啊？
堵车多大程度上改变了我们的生活？
1.
阴天的重庆，一个平凡的下午五点半，分手多日的他接到了她的电话。“我在机场，还有两小时起飞，你如果来了，我就不走。”她终于决定在去美国前给他最后的机会。他放下工作冲下写字楼，坚定地说道:“我爱你。等我！！”两小时后，她飞走了，他还在观音桥打车……
2.
这年头，能在你下了夜班后，苦苦在路口冒着寒风等候；在你想打车却打不到的时候，主动问你要不要坐车，在堵车的时候主动为你选择一条车少的路的，也只有黑车司机了
3.
现在凡是在等人的，打电话，第一句问的就是：“你TM在哪儿堵着那”？
4.
全球最大车展---中国高速公路车展，品种最齐全，参展数量最多的豪华车展。
5.
跟媳妇商量放假去哪里玩，这时4岁的儿子悠悠的说：让我们带上睡袋、零食、好听的音乐，把汽油加满，然后很悠闲地去堵车吧。
6.
堵车时，可以打电话给家人，给朋友，甚至给客户。堵车时间越长，感情交流越深刻。
有人收获了久违的亲情，有的因此谈成了大生意…堵车还真促进了人与人之间的感情…
7.
中午食堂吃饭的时候，隔壁老总打电话来让他的人给他送饭到某某路口，说是从早上堵到现在呢。。。
8.
总有一些天真的人类以为堵车的时候多按几下喇叭车就会动起来了！
近十年以来，汽车以年均5万辆的速度驶入重庆家庭，重庆的私家车追上了香港，成为了真正的“中国车都”。 重庆市权威部门的最新统计显示：刚刚过去的7月份，重庆私家车保有量突破35万辆，一路追上香港！重庆市交管部门的统计数据显示，重庆私家车的保有量达到351900多辆，突破35万辆大关。同时，重庆拥有机动车131万辆，汽车60万辆，私人汽车31多万辆，拥有公交车5600多辆，出租车13700多辆；重庆新增公路通车里程2081公里，累计达到100299公里，其中高速公路778公里，一二级公路6309公里。虽说，高速公路也在着力发展，但是其发展速度远远比不过城乡车辆的发展速度，所以重庆的城乡车辆拥堵状况会在未来的一段时间内继续存在。
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