你好，我是南熙君，这是我的第4篇原创文章。
近几天关于埃塞俄比亚航空坠机的消息，甚嚣尘上。
据报道，当地时间3月10日8时44分，从亚德斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的ET302航班在起飞6分钟后坠毁，机上157人，包含149名乘客与8名机组人员，其中有8名乘客来自于中国。
万里高空，究竟谁来为这场灾难负责。
短短几行字的报道，背后却是沉痛的血泪交织，一场事故毁掉了多少人的生命，又摧毁了多少个家庭的希望。
写到这儿，我需要申明，这不是一篇分析空难的文章.
只是想分享我由此联想到的，关于我自己的几个飞行小故事。
Part 1
第一个故事，是我对飞行的初次感受。
那是我23岁的时候，对于飞机这个庞然大物，新鲜感甚于一切，登机前压根没考虑过晕机，恐高，紧张等等一系列的问题。
值机的时候还特地挑选了靠近窗户的座位，方便体验一把真正的飞行之旅。
然而事与愿违的是，初次坐飞机的我很明显被万里高空带来的眩晕和不适，狠狠的打了脸。
看着旁边大姐镇定自若的读着报刊听着歌，坐在窗户边上的我，一路上手心冒汗，心慌失措，根本没心思去体会高空飞行的所谓快感。
首次恶劣的体验让我对坐飞机这件事情，开始蒙上了阴影。
Part 2
第二个故事，开始让我彻底对坐飞机这件事情感到绝望。
那是一趟从天津回青岛的半夜航班，飞机是那种只有四列座位的小飞机，狭窄，局促，压抑，是我对这趟小航班的唯一印象。
快起飞的时候，我内心就条件反射性的开始抗拒，在这个狭小的空间里，把自己扔进黑乎乎的万里高空。
紧接着我呼吸急促，心跳加快，全身出汗，早已不记得飞机是怎么开始滑行升空的。
印象里在高空中的我，持续的处在一种难以自控的紧张中。
崩溃和恐慌了一个多小时之后，到达青岛机场的我，打车落荒而逃，自此落下了严重的飞行恐惧症。
在此后的三年里我没有再碰过飞机，自然出国这种事情就与我无缘了。
为此我跟家里人也没少发生过分歧，他们觉得我过于胆小怯懦，这件事情逃避没办法解决，应该去努力的去克服恐惧。
而我会觉得觉得他们不在我的立场，因此难以体会我的心理感受。
几次去到中国的南部城市，我都不得不选择用高铁和动车来代替，每次单程十几个小时的路程，煎熬程度堪比一场唐僧西天取经的2.0版本。
在南北之间往返了几次之后，我在忍无可忍之后，终于下定决心，去挑战自己的恐飞症。
Part 3
最后一个小故事，自然就是我战胜自己的过程。
鼓起勇气，重新登上飞机，在别人看来只不过是个轻而易举的动作，但在我身上，却是一个极大的自我挑战的过程。
同行的是我的一位同事，看得出她一路都在注意我的情绪，不停的用语言来缓和我的心情，分散我的注意力。心路历程此刻省略一万字。
最后，平安落地，挑战成功。
回过头来，再结合埃航失事来谈谈恐飞。
对于以前没有过恐飞经历，或者是平时压根没有太多机会去飞的人来说，这样的事件，充其量，就是一条爆炸性的空难新闻而已。
类似的事件还有2014年的马航MH370失踪，2016年俄罗斯客机坠毁等等等等，时间一久，大家就会抛诸脑后。
但是对于有过恐飞心理的人来说，这无疑又是一次极其困难的心理挑战。
再去坐飞机的时候，面对这种心理压力的时候能否成功战胜自己，都需要靠自己的实践去自我检验。
所以说人这一世，都是在不断挑战自己的一个过程。
在你我前进的路上，永远都不会缺少阻碍你的事情，压力和挑战充斥着你的生活，你的生命也因此而更加的丰富，更加的戏剧化。
有时候你会觉得这是命运的故意刁难，其实熬过去之后你会发现，这恰恰也是成长的契机。
最后，用《权力的游戏》里面，印象最深刻的一句台词，来总结今天的文章。
-"Can a man still be brave if he’s afraid?”
-"That is the only time a man can be brave.”
--《Game of Thrones》
与卿，共勉。
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