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《如何驾驭一辆高性能汽车?》

《如何驾驭一辆高性能汽车?》

作者: 星寰Helen | 来源:发表于2020-03-02 23:37 被阅读0次
G65

驾驭一辆高性能汽车奔赴远方

需不需要备胎呢?

更实用的是防爆轮胎,

即便爆了,也能到达终点。

相比备胎的应急功能,  (现实功能)

它更能满足人心中对越野的审美。        (心理安全)

有的车配上它是美,

有的车背上它是蠢,

需要极具审美的创造者,

把它们各自安装在最佳款式中搭配,    (动作干脆利落)

让美协调,协调最美。(艺术地处理问题)

物尽其用,物有所值,  (价值最大化)

是市场优胜劣汰的规则。 (实事求是)

当我们花20万买了一辆30万车的性能,

会暗自窃喜省了10万,  (近利)

我们若想长远获益,    (远见)

相比如何“节约成本”更该关注如何“保养”。(利弊权衡)

不同汽车的保养里程和保修项目都不同,(稀缺特质)

在不同的路况和里程中定点设置加油站,(打好接力赛)

及时补给动力和能量,(动力原料)

以确保发动机高速运转,最大马力高水平发挥。(双赢)

当汽车通过高架桥; (风口上的猪)

进入高速路段;  (快速扩张)

穿越隧道;  (市场寒冬)

驶入辅路;  (转型)

停靠路边…… (歇菜)

油门、刹车、转向、安全警示连贯切换, (组织调整)

唯独争取时间和速度的是车这个载体,    (竞争力)

它是这场竞赛中排名第二的“现金流”!    (造血能力)

当冲刺驶入下一个弯道时,                  (弯道超车)

司机请谨慎驾驶。       

我们对一辆车的美好期待,有时候是一个善意包装,

我们自己都分不清其实是对“高性价比”的看好。

产品可以这样营销, (汽车是汽车)

人不能这样用。        (人不是汽车)

请系好安全带,

坐稳扶好。

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