到2022年，菲亚特克莱斯勒将推出30多辆EV和混合动力车

菲亚特克莱斯勒并不是您想到电动汽车时想到的第一个名字。其中福特、大众等品牌都根据他们围绕电动汽车的长期发展蓝图，菲亚特克莱斯勒一直在犹豫，使不是更偶尔混合。但现在，它已经准备好弥补失去的时间......如果只是只是。作为五年计划的一部分，该公司宣布到2022年将推出超过30辆带有某种电气化的车辆，无论是全电动车，插电式混合动力车还是传统混合动力车。为此，它将投资90亿欧元（约合105亿美元）用于开发这些更绿色的机器。

但是，你不能说它是未来的一个飞跃。该汽车制造商估计其销售额的15％至20％将涉及电动汽车或全混合动力车等“重电气化”车型。这是一个改进，但不是战略的戏剧性转变。正如首席执行官Sergio Marchionne解释的那样，化石燃料驱动的发动机仍然会出现在“绝大多数”的车辆中。最显着的例外是菲亚特500家族，其中混合动力车和纯电动车将成为该课程的标杆。

该公司并不害怕这种保守主义的原因之一。主要是为了兑现全球更严格的排放标准，包括美国，欧洲和中国。如果不降低二氧化碳的整体产出水平，就有可能不得不停止销售某些型号或退出整个市场。而当像巴黎这样的城市希望禁止气体为动力的汽车，两年内，它需要提供一些电，如果要保持任何形式在这些地区的存在。

那么，菲亚特克莱斯勒并没有完全从公民责任感中引入更多的电动汽车。不过，如果您希望从混合动力公羊或松木中获得更多里程以用于电动玛莎拉蒂跑车，这是个好消息。这也表明，世界的联合法规正在产生影响 - 即使是坚持不懈，也不得不使其阵容上电。