近日，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自12月7日起，召回2018年3月19日至2018年10月16日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计13048辆。
本次召回的搭载LED前大灯的卡罗拉GL-i智辉版车辆，由于前大灯光束高度自动调节ECU的控制软件不当，导致在车辆后部降低时(车辆满载乘员等情况)，ECU不能对光束进行正确的调节，会使对向行驶车辆驾驶员产生炫目感，存在安全隐患。
天津一汽丰田汽车有限公司将为本次召回对象车辆免费修正前大灯光束高度自动调节ECU的控制软件，并对车辆高度传感器进行初始化设定，以消除安全隐患。
2018年以来，天津一汽丰田这已经是第六次召回。
1、2018年2月2日，空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器，该批次加速度传感器内IC芯片的生产条件不恰当，造成在车辆使用过程中部分IC芯片内部可能发生断路，导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆装配的空气囊加速度传感器的生产编号进行点检，并对属于问题批次的加速度传感器免费更换为合格的零件，以消除安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司于2015年11月21日至2016年2月2日期间生产的卡罗拉（混合动力版）汽车，共计4691辆。
2、2018年4月2日，天津一汽丰田、四川一汽丰田、丰田中国和广汽丰田联合宣布，因配件供应原因，决定自2018年5月23日起，分批陆续扩大召回部分威驰、花冠、卡罗拉、雅力士、领志及进口埃尔法汽车，共计313712辆。
3、2018年5月25日，天津一汽丰田汽车有限公司自2018年5月28日起，召回2016年1月16日至2016年2月3日期间生产的卡罗拉（混合动力版）汽车，数量为1416辆；
4、2018年7月23日起，召回2016年11月1日至2018年3月8日期间生产的部分卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车，共计193829辆。
5、因为因混合动力系统控制程序不完善，在车辆急加速等高负荷行驶过程中电力变换器升压回路的元器件发生损坏时，车辆本应进入安全行驶模式，有时却无法进入。造成车辆警告灯点亮，混合动力系统可能停止工作，导致车辆动力中断，存在安全隐患。四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司决定自2019年1月31日起，召回2011年12月20日至2014年1月28日生产的普锐斯（Prius）汽车，共计3210辆。
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