17年小孩出生,父母过来帮我带孩子,家里人口一下增加1.5倍。手上的mini-suv出门时显得捉襟见肘,趁着年前放假早,准备实地考察一下,合适就入手。基于乘坐宽敞和通过性考虑,目标集中的中大型SUV上面。
汉兰达
之前在网上看到关于这款车的测评,一边倒的好评,以至于有段时间我内心倾向于直接定了这款车完事,还试驾啥呀?这么多人好评,总不会出错。但从进店、试驾、跟销售闲谈、出店不过半个小时就直接pass 掉了。三点原因:
- 前期的期望值过高,实际开起来和我想象中的样子完全不符,不否认是辆好车,但不适合我
- 7座用到的时候真不多,还要每两年上线年检(5座车型只要6年上线)
- 销售业务水平差,还和客户抬杠。我试驾回来之后聊起了混动车型,各种胡说八道,我实在听不下去,反驳了其中1~2点(举一例,她说丰田混动车有40年历史了) 。结果捅了马蜂窝,各种丰田混动技术世界第一,天下唯我独尊,谁也比不过我,吧啦吧啦。。。
雷克萨斯
其实我对混动还是很心水的,毕竟配备低排量发动机就可以实现大扭矩,这种感觉是非常棒的。无奈非豪华品牌中大型SUV混动车型均没有引入国内。店内唯一的试驾车被他们老板开走了,没有试驾成功,后面也不打算订这款。因为混动入门款70多万,老婆这关肯定过不去的。
冠道
这辆车,销售员带我试驾时,第一脚大油门就让我喜欢上了,加上销售专业的知识储备,很快就说服了我。在正式下订金之前还补试驾一次,基本符合自己对第二辆车的所有期待。从试车到掏订金,前后不过一周时间。概括起来有几点:
- 5座车不需要每两年上线年检,车毕竟是工具,不能过多浪费车主的时间
- 7座虽然可以多坐人,但空间会变小很多,不舒服,并且座7个人的场景并不多
- 冠道的豪华感和配置明显同级别领先
- 动力同级别领先
锐界
我毕业,初入职场那年,第一次坐锐界,感觉超级好。那时就想将来买车一定好好考虑这款。但从进店到出店的遭遇,直接不再考虑了。当时进店,里面有5~6个销售,在座位上玩手机,没有任何人接待我,自己围着车转了一圈,只能灰溜溜的走掉,全程都被销售当成空气。可能我长得显年轻,怕买不起吧。
啰里八嗦之后的一些思考
关于消费者:
- 适合自己的才是最好的,不要拿别人的衣服来度量自己的身材
- 凡事要实际去尝试,不能只是停留在纸上谈兵阶段。在试车之前我在网上看了大量的测评,公说公有理,婆说婆有理,一度纠结不已。浪费了大量宝贵时间。实际试驾下来,不过半天就搞定了
关于销售者:
- 首先你要重视消费者,这都什么年代了,还以为计划经济时代,买东西要求着你?
- 其次,专业素质要过关,可以有不懂的地方,但不能乱讲,品牌形象提升不只硬件好,软件也要跟上啊
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