某日晚上拼车回家，坐前排，一辆大卡车从身边呼啸着经过，抬眼，看到大卡车旁边的隔离带，小树猛烈地翻涌，哦，外面风大。正打算低头，突然想到，不对，下午的时候明明没风…再一看，大卡车已经远远驶离，隔离带一片平静…
我们有时接收到的信息可能并不正确，即便距离信息源头很近。看过一句话，大意是，衡量你在组织中的位置，看看重要信息是否流经你就知道了。就是说，信息很重要，你能否在第一时间掌握信息很重要。
可大卡车却让我意识到，如何正确地观察、理解第一时间得到的所谓重要信息可能比得到、看到信息本身更为重要。因为与此同时工作上发生一件小事。
我的工作之一是协同网点降低在业务运行过程中可能产生的差错，自己的方法之一是，收集整理各种差错案例，下发网点学习，通过别人的差错获取自己如何不犯同类差错的经验。在获取差错这件事上，我相对网点有优势，因为不仅能看到辖内各网点的信息，而且能看到辖外其他地区的信息。简单地说，我距离信息更近一些。
我得到的信息，是关于一笔业务，核查人员和回复人员的“线上交流”记录——核查人员对可能存在的问题抛出疑问及需要网点核实的事项，回复人员就此进行情况核实说明。然后我根据这些问答，还原案例，并且得出防范差错的解决方案，形成一则案例通报。
自认为核实人员抛出的问题极具参考，举例来说，经常遇到的一类问题是“调阅影像，没有看到xx资料，请核实业务是否合规”，这就意味着说xx资料是该笔业务所必须的，于是乎在案例通报中要求网点今后在办理业务时一定要提供xx资料。
周三下午，照旧下发一则案例通报，后接到网点打来电话，xx资料无法提供，该怎么办？详细了解，原来对该类业务，确实无法提供xx资料。所谓核查人员在一开始抛出的“xx资料为什么没有”本就是一个莫须有的问题，因为这笔业务压根就不需要xx资料。而我，那个坐在屋子里的人，那个不清楚外面世界、不清楚真实场景是怎样的人，盲目相信接收到的信息——一个从一开始就有偏差的信息，然后基于这个信息做出一系列本不该有的、似是而非的分析、判断，甚至得出“指导性”的结论。
图片来自colorhub.me
“小树剧烈翻涌，风好大！”我下意识地收紧了衣领。
可小树翻涌可能本不应该存在，只是卡车经过而已。
外面，没有风。
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