宾利是豪车中似乎唯一能够与劳斯莱斯可以相提并论的品牌。同为诞生于日不落帝国的豪华车系,个人觉得宾利似乎在近几年的市场活跃度更高一些,同时相应的车型也较飞天女神车系更优雅活泼些,比如这台轿跑车宾利欧陆GT。高达300万的价格、超级奢华的内饰、6.0T强大的动力,让欧陆GT在任何状况下,都是佼佼者。
从上世纪中叶的R-Type欧陆到全新欧陆GT,从传奇过往到无可限量的未来,全新欧陆GT对经典设计元素进行了保留传承,并在保留传统的基础上进行了革新,全新欧陆GT外观更加年轻运动。它是史上最完美的轿跑,360度无任何死角,男人见一面会为之疯狂。
外观方面,全新一代欧陆GT车头中网面积更加宽大,经典的四圆头灯继续沿用,灯组内部采用LED矩阵技术,切割与装饰尽显豪华,犹如钻石般闪耀。全新欧陆GT的基本结构实质上以保时捷Panamera的骨架为本,也就是大众汽车集团的MSB平台,再按宾利的特殊需要大幅修改,结果就是一个混合使用钢和铝材的骨架。
为了轻量化,宾利设法从欧陆GT上剥下80kg的重量,将重量限制在2244kg。减轻这么多的重量并不是一件容易的事儿。从表面看,全新欧陆GT外部的线条更多了,线条更加锐利,就像在老款的基础上拉长、加宽再拍扁了一样,外加一个更夸张的镀铬格栅,予人一种十分熟悉,却又富有新世代气息的印象。
作为一辆宾利,欧陆GT在车内的主题永远是真皮和实木,皮质座椅上遍布着精美的缝线和压花。与其他豪华品牌相比,宾利更喜欢在中控台覆盖大面积的铝材。每个旋钮几乎都有滚花,质感很棒,阻尼也恰到好处。12.3英寸信息娱乐系统屏幕集成了大部分的按钮,这块屏幕可以被翻转回去,宾利标志性的小时钟就在它的背面。
全新W12 TSI发动机比此前的W12 TMPI发动机减重30kg,新发动机拥有635马力的最大功率和900牛·米的峰值扭矩,变速箱是全新的8速双离合器。它从静止加速至100km/h只需要3.7s,极速达到333km/h,这个速度已经超越了GT跑车的固有范畴,向超跑的参数看齐。
目前看来宾利新欧陆GT除了贵以外没有别的缺点,作为奢华代名词的宾利这次也是在各种方面尽善尽美,欧陆GT依然是地球上最完美的GT跑车之一,如果有机会驾驭它,一定会被他精益求精的品质所折服吧。
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