自从中了沪牌之后,买车也就上了议事日程。首先一点是非常明白的,准备全款。在这个基础上准备去谈。为什么准备全款,只是觉得未来看贷款利率会上涨,不可控因素过多,不准备高负债。情愿晚点买也不能再贷款来增加负担了,尽可能多的保有现金。这个是大方向。
然后准备多去几家店,从不同的同事这边得出的结论是要多跑几家,利用报价信息的不对称来尽可能多的拿到比较低的价格,最终在合适的综合服务比较好的店来砍和最终订。了解了其实买车是存在订金和定金一说的,定金的话可以理解为那钱是坚决不能退的,定了就是定死了。也存在如果你买的车没有现车,那需要先付订金之后,等车到了之后尾款结清之后来提车。理论上从订车到提车是有时间差的,是可以让钱再生钱一段时间的。
如果价格实在谈不下来那就开始谈赠品,虽然赠品不值多少钱,但是我发现赠品很多的决定权是在销售手上的,所以比较容易谈,要尽可能把你想要的,价格比较高的列张清单,然后一个一个去要。价格其实是有模块的,像保险什么的是和保险公司算,多退少补,这个就决定你保险怎么买了。要研究下保险的范围之变化,2020和2021是有不小的变化的。据说拖车什么的需要额外再买,这个看情况了。然后上牌这个上来就5000的,其实原价是120,算个500已经很够意思了,你可以知道,这中间的可以砍的有多少。当然在不准备买的时候,销售是不会帮你找上级申请的。一定要砍到向上级申请才能罢休。
但是呢,除非非常懂行,不然总是能东家不出西家出找到羊毛来薅。用时间换低价,找个合适的人来帮助砍,到相对的合理的心理范围就行。多看看别人的底价在那里。一定要知道自己要的是什么?然后守着同等的标准来看。
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