越虐越野—西郊

作者: 大磊82 | 来源:发表于2017-10-10 20:59 被阅读0次

没有华丽的语言，没有文艺范。只想写一篇真实的赛记！

北方城市大连。美丽的海滨城市，避暑胜地。可今年的夏天格外给力！别说跑步了，就算躺在家里也会汗流浃背。和往常一样，中午下班的赵私服躺在家里开着空调睡个午觉是再美不过的事了。

这让南方城市怎么看？

看着群里几百条未阅读的信息，还有各种@心想一定有情况。西郊、环黄的比赛链接滚动播放着。15、31、50这么三个组别。我感觉入门来个15比较合理。或者西郊15体验，环黄30也不错。因为之前对撸山根本没概念。小包我的跑马搭档。跑龄和我相仿。决定报名感受一下。但还在犹豫15还是30。询问了一下左手。得到的答案和我们想的一样：干就完了！！好像在他的字典里就没有退缩，畏惧。对每次比赛的态度都是那么专注。那么拼尽全力。

越野初体验

传说中的大海螺集合点。大百线路，全程14公里。聊着天，拍着皂片的节奏也让我认识到越野的强度要远远高于路跑。下了山有种被从水里捞出来的感觉。左手说了一句跑两遍这个路线西郊就有底了。我当时心里就崩了。对于跑渣的我来说，路跑30公里都没有完成过，还越野了？最好的朋友也开玩笑说公路还跑不开你了？这时跑友们发了很多第一届比赛的成绩。谁谁谁全马330 西郊跑了八小时。西郊出了名的虐。当时定的目标就是不被关门。完个赛就很不错了。

第一次进西郊。跑的30公里中后10公里的线路。小胖和左手带队。真正体验到他们说的很虐，很野，爬升很大。这可能就是决定一个赛道的难易程度吧！下着阵雨，坚持了三个小时终于下山了。

路跑越野样样行的小胖

基本没有路跑

赛前的兴奋让我整晚失眠。其实更多的还是在考虑如果小包崩了，我是要等他一起还得自己先跑。因为赛前熟悉线路时我发现他根本不在状态。一个多月没跑步。爱上花生毛豆了。

一早小包接的我和琳姐。比预定时间早了一些，慌慌忙忙的出门。忘记了事先准备好的云南白药喷雾（非常致命的失误）小包的盐丸也少拿了。完全的准备不足。还好神仙哥为我们多准备了一些。小包拿走了少的一包。说他出汗少，消耗没那么大。应该够用。

专业摄影神仙哥

假装心中有数

起跑开始

各路大神都四分以内的配速冲出去了。我们还是按照自己的节奏来。到了CP1看到了小包，大连23还有尾巴叔。叔还是吃着他钟爱的西瓜。简单换了水继续上山。此时叔说了一句：前面那两仁儿也是50的。我去追追他们。很快我们就看不到叔的尾灯了。我还和身后的小包说别看叔天天不正经似的。关键比赛还是经验丰富啊！大连23在前面带节奏。大连23最近练的特别好。萨洛蒙月赛也取得了第二名的好成绩。顶过了一段大爬升，身体基本上热开了。按时补盐补水。状态也挺好。从CP2出来开始爬升不太大，刚要准备爬坡小包发现腿有反应，不敢发力。我也能清楚的听到他急促的呼吸声。像是要开锅的发动机一样。告诉我有点抽筋。我说咱们上坡慢点，能保证下坡能跑就行。又坚持了一会，爬升更大了。小包示意我先走，他要缓一会。可能这就是比赛吧！抛弃了兄弟继续向前。接下来的碎石路可以慢跑起来。眼看到CP3我的腿也开始有反应了。想起我忘在家里的云南白药。特别懊恼和无助。这时后面有人在喊我。回头一看，左手带着7和我们碰面了。他们跑的50线路，有一段和我们重合的线路。我对他喊着腿有点抽。他让我别停。坚持慢跑到CP3再说。CP3是7院负责的补给点。看到了传说中的掌柜带领一众美女，画面太美。进了补给站第一时间用了左手的喷雾。根本顾不上吃什么东西了。腿缓解了很多。

CP1

刚毅的左手

叔比掌柜红啊！

美丽的CP3

叔总是深藏不露

健身达人大连23

CP3鞍子岭。也是我们经常说的后10线路。赛前有个设想，如果前20能四小时内完成。后面可以考虑拼拼七小时的精英时间完赛。到了鞍子岭时间用了三个半小时。后10的线路很虐。之前练过两次，路线很熟悉。心中最难逾越的那个大爬升还是让我彻底崩了。

弹尽粮绝啊！盐丸吃光了。哪怕有喷雾我也敢继续拼一下。坐在无遮挡的岩石上我一动不敢动，两条腿都开始抽筋。想起把更多盐丸给我的小包。估计比我的现状还要惨烈。感觉自己就要停在这里了。比赛就这么完了？中午的高温让人更加绝望。

能用手不用腿的小包

我试着让自己尽量步幅更小的向前移动。尽量不要发力，以免抽筋。幸运的是在山顶遇见了一位有喷雾的跑友。就这样他有药，我认路。并肩作战的坚持最后的爬升。咕咚每一次的报配速，我都在算剩余的时间和剩余的公里。能不能进七小时。拼了，不能怂！当我在山顶看到凯旋门时。知道还有两三个山头就会下山了。想着精英时间能完赛。让我兴奋的拼尽全部的力量一直向前。下了山还有不到两公里的路跑。最先看到因伤不能参赛的团长东石，对着我大喊加油！让我感受到家的温暖，一个团队的力量。甚至激动的有些热泪盈眶。好到凯旋门路口看到了团里的小黑。简单问了我一下状态怎么样，说要带我跑到终点。主持人喊着一位东行者即将冲线时，真的感觉作为东行者的一员是多么的自豪。