我曾经在储运车间翻车机组工作近四年,体验了一线工人的辛苦。组里的五个同事相处和谐,两个男工,三个女工。中午连续作业,我和另外两位同事都从家带来午饭,用微波炉热着吃。也带些零食水果,大家一起分享。工作歇息时,一起聚在休息室聊天。有时五个人下班一起聚餐,去唱歌,开心得嗨歌。忘记了工作的疲劳。
冬天上夜班时,已到后半夜四点,卸车任务全部完成,厂里查岗的安检人员已走。我们五个人都回到休息室,在长条椅子上铺上棉袄,再穿上另一个棉袄睡觉,一人一个长条椅子,男同事干体力活,疲惫不堪,一会就鼾声如雷,我就把两只耳朵里塞进棉花团,很快能睡着。冬天三九天,休息室暖气不热,穿着大棉袄睡觉,冻醒了,我直打摆子,心脏打哆嗦,身上颤抖。过好一会才缓过来。刚睡着半小时,对讲机就喊了:“进车了。”大家迅速收好棉袄,走出休息室接车皮。
有时车间原煤不足,就需要连续工作,卸完车皮,接着回煤,把外面煤堆的煤拉到仓里,我们五个人,两个男工在煤堆观看搬大石头,我和两个女工看入仓口,在户外工作整整一夜,站着来回走动,观察溜子上的煤进入仓口,防止大块石头堵塞设备。遇上浓雾天气,穿着大皮袄都被凉气打透,头上身上挂满白色雾霜,不停的在地上跺脚,呼出的白色的哈气。每次想起,当时怎么熬下来的,一线工人不管多少困苦艰难都能扛下来。
天寒地冻的时候,卸完车皮,我还需要从车帮的侧梯爬上去,把闸拧紧,才算完成最后一道工序。带着厚重的大皮手套,手冻得麻木,有时抓不紧,手闸松劲,险些从车皮上掉下来。有别的班的女工就有从车皮上掉下来摔伤的。我干活谨慎,有时也后怕。
车间干活安全第一,不怕慢,就怕慌乱蛮干。有时在铁轨附近走动,不小心,就踩空,摔倒扭脚脖子,当时感觉疼的站不起来了,吓得是不是脚脖子断了,坐地上缓一会,活动几下,好了,没事。一瘸一拐地,又继续去忙别的活。女工都变得皮实粗糙。自己摔了谁也不告诉。
有一次夜班,正在操作铁牛往前推车皮,由于距离车皮略远,没有靠近车皮,站在窗口往前望,视线也模糊,加上白天没休息好,精力不集中,按动铁牛开关时,只见夜色中一簇电火光,同时听到异样的响声,铁牛一动不动,我心想,玩完了。钢丝绳断了。打停按钮。
走出操作室到窗外观看,钢丝绳断裂。赶快汇报。影响车间生产,惊动了调度室,机修来人处理,把断的一截钢丝绳去掉,重新把钢丝绳连接上铁牛,机修的人让我启动铁牛,钢丝绳松开,铁牛差点从牛坑里飞出来,酿成更大的麻烦。还好,铁牛被牛坑的围墙撞回了牛窝。
天亮了,也没处理好。重换新钢丝绳。厂里吊车开来,把卸下的旧钢丝绳吊走。下班时间到了不让走,全组留下开事故追查会。原因是钢丝绳磨损严重,四个班没有一个人汇报。加上当班人操作不当。主要责任在当班人。给予我罚款处理。这件事已过去好多年了,但当时的情景历历在目,牢牢记住那个教训,时时给我敲响警钟。安全重于泰山。
在翻车机组,虽然在室外工作非常辛苦,但是大家相处开心,高兴上班,愉快下班。后来铁牛拆除,换了两台新的更先进的翻车机,只需要四个人,我去装车组看皮带。
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