我以为我把简历投给现在的公司，心在揪着，祈祷这一切不是真的。鼓起勇气，打开投递记录，幸好是在同一栋楼。相关负责人马上就加我微信，非常热情积极，说我请我吃饭，叫我上去聊聊天。
还有几天就回家了，我就约定在周三下午见面。在下班前就走到14楼，面前的老板很年轻，说话很快。他没有和我说太多面前流程里面的自我介绍之类的，就像朋友聊天。他问我要多少工资，我就说:我想听你的。他开始说别的，最后还是绕回来，我依旧坚持不透露。他给了工资超乎我的想像，我很想马上答应。但是这里离我现在的公司太近了，怕见到我同学。我也怕我做不到老板的预期，三个月之后就会降工资或者走人。我说先给我一周的时间考虑。
下了班之后，我就去找我高中同学，把我的困境犹豫托盘而出，她说:你可以试试。对的，就算在同一栋楼，上班时间不同，也不一定能碰到。为什么要去惧怕美好呢？也许你到了公司就时来运转，达到你的预期了呢。先去试试，不行再说。
春节过后，我按时来上班。Ariel带我熟悉工作环境，我就熟练地开始找邮箱，老板也给我弄了邮箱。我的操作是新手，这意味着我要跟好操作的事。我已经没有刚刚开始接触这行的胆怯，那时候连发个邮件都要我同学帮我看，等她同学同意再弄，跟工厂联系时说话都不流利，不敢接国外电话。现在的我已经脱胎换骨了，我已经游刃有余地处理这些事了。多亏那一个月的操作，我已经可以独立地很好单了。
第一个月，脑神经都是紧绷着，想着怎么开发客户，怎么让自己在这个行业立足。第一张单是之前的老代理，他一直都很信任我。我出来之后，依靠的是个人的魅力而不是仰仗公司。第一个月只是开了几张单，第二个月就好了很多，业绩超出超过预期，让我有了很大的信心。
第二个月就收到一个空运四吨的询盘，平常心去回复，怎么知道就拿下了。我有点不太相信，我认真去很好每一步。这个是药品，在青岛出不了，安排在北京出。我们需要收到客户的款才安排，耽误了两天，还有仓位很爆，求上家帮忙订舱，但是上家怕赶不及，导致他们公司信誉不好。就给我订比较晚的船期，导致客户不高兴，后来就没有再合作了。
五月份的单量还可以，操作不是很懂，我忙到忘记看驳船时间，周四下午突然记起，就赶紧查询一下。原来驳船是昨天，赶紧叫上家重新订另外一家船期，幸好相差不大。马上安排拖车，工厂说6点下班了，此刻已经是4点半，我温和地把事情的重要性跟他说了，希望他配合。他人很好，同意加班装柜。司机到工厂之后，工人去吃饭了，司机要走。走打打电话给工厂，委托他们尽快吃完饭再就帮我们干活。再打电话给司机求他帮帮他，他看我这么求他，就说多等半个小时。最后顺利装好柜，接下来就是装箱清单，工厂做好就给我们核对，各种的修改，弄到凌晨12点，幸好报关行也积极配合，不然也没有办法搞定。第二天就开始报关，但是一直都没有放行。到3点多的时候说被查验了，整个人都炸开了。为什么这时候要查验？一直在关注这个查验结果，但是迟迟都没有消息。我们先去延迟交放行条时间，只要6点放行就可以了，然后把消息给代理说。到了5点半，还是没有放行。心由原来的紧张到砰砰跳动到心如止水般平静，一想到怎么跟客户交待，有种想戳死自己的冲动。还是死性不改，粗心大意。过了十多分钟，报关行说已经放行了，我和操作兴奋到跳起来。这真的是奇迹，谢谢幸运之神的眷顾。
8月份的时候接到一个稳定的客户，挺多货量的。比较紧急，客户的翻译来监督装柜，另外需要找人装柜，周一下午说要安排，周二就要装柜。我们周二早上还没有收到SO，听说是换船了，等到下午的时候才有。我们就安排周三下午装柜。等还柜的时候，码头不收柜，说船司没有发信息给码头。我们打电话联系上家，但是他没有听电话。晚上8点半的时候，他说已经叫人找船公司了。船公司说已经发邮件了，但是码头还是没有收到。一直搞到11点半依旧没有处理好，只好放在堆场。结果多出500多元的费用。第二天上班才能解决好。周五下午的时候，代理问我HS CODE的问题，他们跟客户一直谈不拢，到4点的时候要说不安排了，一会又说等一下。我联系他跟客户沟通好，联系安排，不然产生很多费用。我也打电话过去沟通。到了6点的时候说决定不安排了，柜子都快装船了，船公司又下班了。只有尽力去试试，让合作方去沟通，我这边与翻译沟通，告诉他不安排的费用更高。到了困难的境地，安排的话，担心收不到款，不安排就很多事情要做，费用也好高。我问了相关经验丰富的同事，他们联系先去把柜子拉下来，如果拉不下来，那就更改出单方式。一整个晚上都是在处理这个事情。周六早上，报关行去拿了放行条，然后办理退关手续，还是遇到很多阻碍，等可以拉柜的时候，她说柜子被锁，报关行和合作方的说法都不一样。叫船司发邮件去解锁，一直说发了信息，但是依旧没有收到。海关说这不是他们的责任，码头一定要收到船司的指示，到了下班时间还是没有解决好，只能等周一再解决。把费用弄好，周二就把落在工厂的仓库，这个单子就完结了。这是我第一次遇到这事，别人工作8年都未曾经历，不知道对与我来说是好事还是坏事。这个过程很煎熬，好多次想放弃，还是默默地坚持着，但也学到了新的操作模式。
9月份是旺季，特别是靠近国庆，很多工厂都有货要出。舱位，拖车都很紧张，这时候很容易开发客户，也容易做死客户。T客户需要在27号安排柜子，操作比较喜欢把事情延迟，她也不懂节前的车子都是没有位置的，之是提前一天安排，没有拖车，只有等回头车，他们无法保证时间。预计是2到3点，一整天都是在关注这个车子的状况，码头很多人在排队提柜子，路上很多货车，一路堵。此刻心早就悬在半空中，我依旧听到心跳得很快的声音。我恳求工厂叫工人帮忙装柜，但是工厂说他也做不了主，一副大爷的样子。我只好继续说好话，他说只能问问工厂经理，我打了电话，好声好气地把我们目前的状况跟她说，我们也愿意出200元的加班费给他们，希望他们能体谅一下我们。经理也答应下来，叫司机不要去得太晚。到了6点多，司机终于到了工厂，装了7个方的时候，问题又来了。他们工厂有个斜坡，是为了装柜而特意弄的。但是拖车行说这个车子不能平行于地面，导致轮胎受力过重，也许会损坏轮胎，一条轮胎都要3000元，工厂不愿意负责。双方互不相让，我把这个事跟老板和同事说，他们联系跟拖车行沟通装一半，然后再把车开下来，再与工厂沟通，双方都同意。过了一会，拖车行说他的调度不同意。双方僵持不下，我跟拖车行再次沟通，操作稳定工厂，老板也帮忙在QQ上沟通，我一直打不通拖车行的电话，通了再挂断。10分钟后，工厂说他们吵起来了，工厂的工人直接下班。我发邮件给代理，告知整件事。解释到晚上9点多才下班。
从越南回来，接下老客户的进口货。这个不是我的强项，在接货之前把所有的流程都了解清楚。货物顺利抵达蛇口，工厂一直在找仓库装货。几番变换，还是用原来的仓库。当我们把货物送到仓库，工厂说他们不包含卸货。卸货费要3500左右，这摆明是坐地起价，我可不想让我们客户吃亏。这么晚也不好找人卸货，与仓库人员沟通，但是他很拽，拒绝让步，我打电话给客户，客户也很相信我，叫我帮忙找。操作在网上找到2200左右的，立即可以出发，客户在考虑，我们也怕他们过去之后说弄不了。我又建议他把货拉到我们仓库，把装卸费，拖车费和仓租都告诉他。老板就骂我一顿，，这个货值那么低，你干什么要接？卸货不是我们的职责之内，別给自己惹事，小心客户弃货，到时候你欲哭无泪。是啊，我一心只想帮客户解决问题的傻劲，却忘记有些事不该过分干涉。做好了，也许客户会感谢你。但是做不好，客户就责怪你。我打电话再叫客户与仓库人员再次沟通，半小时后，还是没有好的结果客户说拉到我的仓库。我说我拉到我仓库的费用也很贵，还不如直接卸货。我把情况跟代理说:，代理直接说我们不管卸货，理性地把责任说清楚，退一万步来说，这个是我做的事，我也不会让代理负责。客户说就是不想放在这个仓库。我与老板再次商讨，老板说:再拖这个加班费越高，骑虎难下，幸好这个代理的信誉度还可以，先放在我们仓库吧。我打电话与客户沟通，客户是台湾人，他的语气一直很客气，一直说麻烦了，谢谢，来深圳一定请我吃饭。让我更加不好意思拒绝，硬着头皮去赌一把。
由于销量不是很好，客户决定出口到泰国。从新贴唛头，手工费很贵，一元一张。他们还说要装不下20GP，怎么可能呢？这从越南过来都可以装得下，怎么在深圳就不可以了。他们叫我联系客户改订40GP，这会产生很多费用，客户压根不会答应。我与拖车行协商无果之后，唯有求助我老板。老板给拖车行和仓库打电话，但是也是没有收获我们想要的结果。老板叫我给代理发信息，代理很生气，说一定要按照20GP.只有施压:这个货是你们卸货费，你很清楚他之前是什么样的，全程都委托给你，你不能中途把我甩下来，我现在去找谁装货？我们都合作那么久了，我不想以后不能继续合作？你就当帮帮我，客户根本不会同意装40GP.我们愿意多付点钱给你，你可以找外面的人来装。鉴于我和老板的苦口婆心劝说，最终还是同意装了。这个行业个个是大爷，唯有我是要处处讨好的小人物。
心大必然自己挖的坑，含泪也要填平。工作就是我的战场，稍不留神，就是各种跳进各种坑。H给我两个柜子，周一安排装柜，周三截关，周二报关，绰绰有余。我操作都做了那么久，我该放手，让她独立去操作。我就没有怎么跟进。操作发了舱单以后也没有去问，周三才想起没有报关。海关系统出现问题，没有预配，不能报关，11点多才有预配，又发现工厂没有委托，赶紧叫工厂委托。2点开始报关，这个时间卡得太紧，我很怕出事，只能祈祷。在洗手间的瞬间，万一查验，那就赶不上了，一想就成真，回到座位的时候看到被查验。我的运气太巧了吧，我赶紧打电话问，问他们昨天为什么不报关，为什么预配不行不跟我们说。一一被人驳回。他们有问题也只能我们承担责任，这次也是我们的问题。一整个晚上都是担心这事，醒来查一下船，浮肿的眼镜，因睡眠不足而感觉到累意。发现船已经靠波了，心早已凉，期盼奇迹会出现。穿了红色的衣服，希望能带来好运气。晚上8点就问他们，11点要资料，打他们业务电话，业务叫我建议他报关同事，他那个同事又难以沟通。除了打电话，在一边瞎紧张，其他能做的事都没有。还是人工查验，原本查的是20GP，但是有些货在40HQ，这会延长这个查验速度。2点半开始查，4点才放行。叫他们问加载情况，这个船不好加载，内心在砰砰跳动，希望时间慢点。终于发价格过来，我叫老板汇款，两分钟不到，就说锁船。如果有多3分钟，我就可以赶上。那么凑巧，没有一点的运气。血淋淋的教训，内疚自责，真想扇自己几巴掌。下周的价格又涨了，快开船的时候告知我被甩货了，我叫上家尽力配合去找关系，一定要赶上这个船，结果还是不如我所愿。下下一水船还延迟两天开，这票货整整在中国呆了半个多月，这是又多么舍不得离开中国的怀抱。这其中各种的解释，各种的心酸，一失足成千古恨。产生那么多的费用，代理迟迟不肯确认，还要我给各种的发票，合作同行也提供不了给我，我怎么提供给你。含泪也要承担这些过错，还是操作不够严谨。
2018是个曲折的一年，经历很多，但是也收获很多。曾经给老板吹的水，都兑现了，自己也从曾经迷茫中找到自己的方向。未来依旧很难，但我从不轻言放弃！只有努力，才能给自己最大的依靠。
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