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【车型原车噪音分析】这台雪佛兰探界者的车主,在用车的时候发现汽车的风噪非常大,尤其是跑高速的时候,感觉自己的车就像“敞篷车”一样,能够感受到风声在耳旁呼呼的刮。为了让爱车的驾乘环境更安静舒适,车主决定为爱车进行隔音升级。车主来到新疆乌鲁木齐慧声汽车音响改装店,针对车门、四轮、尾箱等部位进行隔音处理,让爱车的噪音问题得到解决。 专业的隔音施工店家,加上环保高效的隔音材料,让汽车隔音效果更有保障!
改装车型—雪佛兰探界者
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隔音材料配置:
隔音材料:止震材料:中道5mm厚度Q-plate(宙斯盾)止震板,中道3mm厚度Q-pad(炸弹)止震板,中道2mm厚度中道Q-mat止震板,隔音材料:中道Tac中频王,中道Q-RUS黑洞,吸音材料:中道15mm波浪棉
隔音部位:四门四层隔音,四轮隔音,后备箱隔音
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分享雪佛兰探界者汽车隔音降噪作业过程:
车门隔音作用:提升钣金扎实度,减小钣金共振噪音;隔音之后,车门密封有效减小风噪入侵。
首先四门隔音,如果不做隔音那么车门在这样一个大动态的声音下很可能会引起共振以及杂音,影响音响的效果,反之,做车门隔音不仅能够加强车身强度,车门隔音是获得好的音响效果的基础,消除共振及杂音,隔音能减轻发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。
雪佛兰探界者原车隔音只是一层薄薄的塑料膜,试问这样的隔音怎么能做到止震降噪的效果呢?
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首先要拆下原车的隔音材料清理残留的有毒沥青,才能进行隔音的施工
门板清理干净的效果图
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第一层止震中道5mm厚度Q-plate(宙斯盾),第二层密封中道3mm厚度Q-pad(炸弹)
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第三层塑料门板中道3mm厚度Q-pad(炸弹)
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第四层吸音-中道15mm波浪棉
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然后是四轮的隔音施工:前轮第一层止震中道5mm厚度Q-plate(宙斯盾)
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第二层隔音中道Tac中频王
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第三层中道15mm波浪棉
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尾箱隔音的作用: 降低胎噪以及飞沙走石的撞击声!贴致轮弧金属部位,与金属融为一体,使其完全固化,增强车身刚性,彻底改善胎噪、以及金属体共振引起的轮弧噪音!
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包括尾箱、轮弧需要进行隔音处理,有效削减避震器传递上来的共振噪音:
可以看到原车的轮弧是比较劣质的劣质棉隔音材料
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后轮轮弧隔音施工 第一层止震中道5mm厚度Q-plate(宙斯盾)
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第二层中道Q-ALS吸音垫
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后备箱底板止震中道3mm厚度Q-pad(炸弹)
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第二层隔音中道Q-RUS黑洞
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一整套隔音安装下来经过师傅娴熟的手艺复原,通过路试后,探界者此车噪音主要是胎噪和后备箱的噪音比较明显,还有就是原车是BOSE音响,车门共振比较厉害,严重影响乘客听感针对这些问题选择搭配好适当的材料进行施工,通过中道隔音处理后门板共振问题迎刃而解,胎噪和后备箱噪音明显降低,让客户的用车体验提升,在汽车行驶时能够更安静与舒适,在车上听歌也让音乐更加纯粹!
乌鲁木齐慧声专业汽车音响改装、隔音改装、是您的靠谱首选!
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