这几天暴雨肆虐，南方开启了“看海”模式，北方也是积水连天。内涝，于我辈已非新鲜事，不然城市看海的段子从何而来。放眼望去，大到公交车，小到私家车，转个路口，都能发现几辆在水里“无奈”的泡澡。
作为车主，此时的心情可以也是可以理解的。为了减少和避免各位车主爱车泡水情况的发生，在这里给大家分享几个小技巧，希望对大家有所帮助。
遇水处理：
一、汽车行驶途中，遇到积水路面
首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
二、汽车涉水时除了要保持较低的车速外
还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。
三、汽车在水中熄火，切不可立即启动
而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，这时要熄火停车等待救援。
四、汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分
尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
行车技巧：
1、涉水前必须先关闭空调系统。避免有水通过空调进气口进入车内。
2、低档行驶（手动：1档或2档；自动：L档或2档）。速度过快，水容易飞溅到发动机盖和进气道内。
3、保持低档均速通过，不可急加速或中途停车，尽量避免中途换挡或急转弯。如中途车轮空转，要马上停车，不可勉强通过，更不能在半联动状态猛踩油门。
4、驶过积水路面后，实施几次制动操作试探制动效果，保证车辆的制动性能随时处在最佳状态。
车辆进水后如何处理：
车辆进水故障，处理时一定要彻底检查。包括发动机、变速箱、车辆电器电路等，以保证车辆的安全性能。涉水车辆如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，尤其是电子元件避免今后使用过程中因潮湿腐蚀等原因导致电路故障出现。
车险理赔：
很多车险客户咨询水淹如何理赔，普及一下理赔三种情况:
1.有车损险，车子停放状态被淹。保险全额赔付维修款。
2.有车损险，但是车子行驶过水深路段过程中熄火被淹。如果有涉水险，保险负责赔付。如果没有涉水险，只赔付除发动机以外部分。
3.涉水熄火再次启动，对不起，该部分什么保险都不管。敬请大家知晓，以免造成不必要的损失。
以上就是给大家分享的爱车遇水处理的几个小技巧，如果觉得对您有用的话，请点个喜欢吧，谢谢。
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